2020/09/30

【F2】Rd.10俄羅斯站回顧:衝刺賽的意外是18英吋輪胎的問題?

為了因應F1將於2022年實施的技術規則大改動,身為中級方程式競賽之首的F2以協助輪胎供應商Pirelli收集資訊而搶先在2020年賽季將輪胎切換為18英吋規格,但這樣的設定卻在俄羅斯站衝刺賽中顯現出些許疑慮。

作者:Athrun

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如同之前的報導,F2在俄羅斯站衝刺賽第7圈3號彎處發生了因Jack Aitken與Luca Ghiotto競爭第四名時的嚴重碰撞,這起意外不僅讓兩位車手的賽車幾乎全毀,原訂22圈的賽程也因此提前結束,並以第5圈結束時的排名作為成績計算依據。

Aitken在賽後表示發生這起意外前他曾與Ghiotto發生一次輕微碰撞而造成右後輪受損,之後因雙方互不相讓才釀起這場意外,賽後也有一些評述員指出這起意外可能是18英吋輪胎的問題而導致。

對此在一旁觀戰的Renault車手Daniel Ricciardo表示:「我並沒有注意到那麼多,我只關心車手的安危,但我確信相關單位會針對輪胎部分進行重點調查。」

FIA賽務監督Michael Masi也被問到同樣的問題,並坦承他尚未設想到18英吋輪胎是否有先天上的問題:

「當發生意外時,我們先關注的是車手狀況與賽道護欄的受損情形,但是這起意外影響重大,我們會和輪胎供應商Pirelli一同展開調查。」

相較於13英吋設定,18英吋輪胎在側面上提供的保護較為薄弱,有鑒於2022年F1技術規則將嘗試提供更多近距離交戰的機會,在車手間的碰撞難免下,這起嚴重意外勢必將成為一大討論問題。

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