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2020/10/19

【F1】場邊八卦:疫情尚未停歇 2021年賽季如何安排?

雖然FIA與F1營運集團FOM希望能在2021年賽季重新回到22場大賽的規模,不過在武漢肺炎(COVID-19)疫情尚未有趨緩跡象下,雙方仍無法在最近一輪的世界賽車運動議會(WMSC)公布初步規劃。

作者:Athrun

受到於2019年年底爆發、並在2020年上半擴及至全球的武漢肺炎疫情影響,原訂於3月15日於澳洲墨爾本展開的2020年F1賽季因而在3月13日的自由練習展開前臨時宣布取消,並一路停擺到7月9日才得以在奧地利紅牛賽道以閉門賽的方式重新展開;這段期間原有22場大賽的賽季共有原訂於歐洲、亞洲與美洲等地舉辦的13場大賽被迫取消、2場大賽改期,並改為集中在歐洲與亞洲阿拉伯兩地區舉辦包含三輪雙重賽在內的17場大賽。

而在這段期間裡,同受疫情影響的其他FIA轄下錦標賽逐一描繪出下賽季的可能走向,像是原為跨年度的世界電動方程式錦標賽(Formula E)將延後到2021年1月16日於智利聖地牙哥開幕、世界耐久錦標賽(WEC)也因此回到以往春季開季的模式,並以3月19日與美國IMSA合辦的賽百靈耐久賽(Super Sebring)作為暫定開幕戰,世界拉力錦標賽(WRC)則是仍將以1月底舉行的蒙地卡羅拉力賽(Rally Monte Carlo)作為開幕賽——當然這些行程能否成行仍需視疫情發展。

相較於上述錦標賽,有意重新恢復2020年原訂22場大賽規模的F1錦標賽截至最近一輪的WMSC仍因物流、大型集會與邊境管制等等問題而無法決定賽程初步規劃,不過下賽季可能的安排方式已在網路流傳一段時日。

雖然墨爾本仍希望在3月舉行2021年賽季開幕戰,不過以澳洲仍實施嚴格的邊境管制下,一般認為季前測試會與開幕戰都將集中在巴林舉行以便於管理(兩大支援錦標賽F2與F3可能也會比照辦理),而澳洲GP可能會改在南半球處於春夏季之交的10月下旬舉行。

大部分在今年被迫取消的賽事都將回到賽曆當中,而承辦權合約屆滿的巴西可能將由沙烏地阿拉伯取代,作為沙國石油(Aramco)贊助F1活動的一環,不過因為預訂於沙國首都利雅德衛星城市奇迪亞(Qiddiya)興建的新規格賽道無法在短期完工下,沙國GP預計將先在位於紅海畔的第二大城吉達(Jeddah)舉辦封街賽。

因此今年即使我們看到如首次舉辦F1大賽的義大利穆傑羅(Mugello)葡萄牙波爾蒂芒(Portimao),以及曾有大賽主辦經驗的德國紐堡林(Nurburgring)、義大利伊莫拉(Imola)與土耳其伊斯坦堡(Istanbul)加入賽曆,但這些屬於權宜性質的大賽除非有部分大賽因主辦國或地區的邊境或集會管制而無法舉行,否則要繼續留在賽曆的機率基本上是零。

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