2020/11/13

現場看箱根驛傳,素人談箱根驛傳無觀眾比賽

日本第一場的路跑接力賽,是在1917年由東京讀賣新聞主辦的,為紀念東京奠都50周年的賽事。比賽距離則是由京都的三条大橋到東京的上野不忍池。全長約508公里,分成23區,由關東隊和關西隊兩隊比賽。比賽由下午2點開始,不分日夜的跑,共跑了3天,關東隊最後一棒抵達終點時,已經是第3天的上午11點了。

作者:大阪老楊

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2020年9月20日,日本關東學生陸上競技聯盟發表聲明,因為疫情的關係,希望明年(2021年)的箱根接力賽(箱根驛傳)能成為無觀眾競賽。各大學也紛紛響應表示將不會派應援加油團。然而最大的問題在沿路的觀眾,每年至少沿途會有近百萬人觀戰。

関東学連が箱根駅伝含む主催大会を無観客開催,応援自粛要請,例年沿道に100万人

因為看到這則新聞,想說來談一下所謂的「駅伝」(驛傳;路跑接力賽)。看到接力賽3個字,就知道這是種多人參與的比賽。在一定的距離內,有時候超過百公里,一位接著一位來賽跑,可以說是最簡單的說明了。

日本第一場的路跑接力賽,是在1917年由東京讀賣新聞主辦的,為紀念東京奠都50周年的賽事。比賽距離則是由京都的三条大橋到東京的上野不忍池。全長約508公里,分成23區,由關東隊和關西隊兩隊比賽。比賽由下午2點開始,不分日夜的跑,共跑了3天,關東隊最後一棒抵達終點時,已經是第3天的上午11點了。

當時關東隊最後一棒名叫「金栗四三」,如果有看過NHK大河劇「韋駄天」,就是在說他的故事,他也是日本馬拉松的奧運代表。而就在這場比賽3年後的1920年,就正式的舉辦了第一屆「東京箱根往返大學路跑接力賽(東京箱根間往復大学駅伝競走)」。俗稱「箱根接力賽(箱根駅伝)」到今年(2020年)已經舉行了96屆的比賽了。

比賽內容很簡單,就是關東地區會選出共20所大學,去程分成5區回程分成5區,每一區大約20多公里,每所大學派10位選手進行東京到箱根的接力賽跑。但是,就是這個但是,第5區是要從平地一路爬山上到箱根,高低差接近880公尺,而選手也不能放慢速度,是相當痛苦的一個賽跑區間。而比賽時間就是在日本新年的1月2日和1月3日這兩天,氣溫又低。

今年(我都快以為是去年了)的1月,大阪老楊特地前往現場觀戰,還因為人太多差點下不了山。我觀戰的地點,正好是在爬山區間的中後段,箱根登山鐵道的大平台車站前面,這邊有一個髮夾彎。通常我們用走的就已經很辛苦了,而這些大學生選手,一位接一位就這樣咻~咻~的從我的眼前飛過去,速度簡直是超乎想像。即使是我有看過他們的練習時的跑步速度,還是被這些選手給震憾到了。

今天看到明年第97屆的比賽,因為疫情的關係,希望大家盡量不要去現場幫選手加油的新聞,真的是蠻揪心的。因為選手有了這些加油的呼聲,會激發鬥志咬著牙撐著跑下去。尤其是在第5區的上坡路段,有這些加油聲,選手一定會很高興。像我今年看到母校早稻田大學的選手跑上來時,非常的感動啊!

一場疫情,改變了好多事,真希望只是夢一場。第97屆無緣再去,第100屆的比賽一定要去現場觀戰!

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