2020/11/18

【MotoGP】Rossi:YAMAHA需要「認真的」MotoGP測試計畫

Valentino Rossi認為比起有個好的測試團隊,如果想要扭轉糟糕的MotoGP競爭者角色,YAMAHA需要「認真的」MotoGP測試計畫。

作者:陳九十三

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YAMAHA在這個賽季取得最多場勝利,在至今的13場比賽當中拿下七座分站冠軍。

但是七座分站冠軍中的三座來自於騎2019年規格「A版」M1的SRT車隊車手Franco Morbidelli,這位義大利車手在瓦倫西亞站拿到分站冠軍後以總積分第二位成為目前在YAMAHA陣營中領先的車手。

穩定性在2020年的M1上面看不到,Fabio Quartararo在拿到分站冠軍之外的比賽只有一次進入前五名,而同樣的狀況也發生在除了一次分站冠軍跟兩次在Jerez賽道的比賽站上頒獎台之外成績也不佳的Maverick Vinales身上。

因為運氣不好以及受新冠肺炎影響缺席兩場比賽,導致今年只站上過一次頒獎台的Valentino Rossi認為YAMAHA最大的問題之一是知道他們2020年版M1缺乏歐洲測試團隊的測試。

「首先,這是個基本的問題。」Rossi開宗明義地說。

「直到2020年,所以其他車隊在歐洲都有非常活躍的測試團隊,然後有像是(Michele)Pirro、(Dani)Pedrosa和(Stefan)Bradl這些歐洲車手們幫忙測試。

「另一方面,YAMAHA沒有測試團隊,他們只有在日本透過日本籍的測試車手進行測試。」

「但是最大的問題還不只是這個,那些測試車手是在與歐洲扯不上關係的賽道上做測試。」

YAMAHA去年賽季有個歐洲測試團隊以及前Tech 3車隊車手Jonas Folger負責測試,但是2020年裁撤該團隊,並且將歐洲和日本籍成員結合成一個測試團隊,但是在日本運作。

隨著新冠肺炎爆發,YAMAHA和Jorge Lorenzo的測試計畫完全毀了,而Lorenzo今年只有四次騎2019年版的M1做測試—最近一次是上個月在葡萄牙做測試,跑出來的均速落後其他人四秒。

Lorenzo 2021年不再擔任YAMAHA的測試車手,遺缺將由LCR車隊車手Cal Crutchlow取而代之。

Rossi承認他的測試車手首選是在選擇休賽一年之前已接近簽下合約的Andrea Dovizioso,但是他也歡迎Cal Crutchlow的到來。

「YAMAHA明年需要一個在歐洲全心投入的測試團隊。」Rossi補充說。

「如果測試車手是Dovizioso的話,我會比較喜歡,因為他是個速度非常快、敏感而且經驗很夠的車手。」

「Crutchlow今年也有比賽,所以如果他很積極的話,他會是個能夠把車催到極限的車手。」

「比起測試車手,你需要認真的測試團隊計畫。」

隨著KTM成功取得分站勝利,而這成果很大一部分歸功於Pedrosa從去年起就和車廠測試團隊進行測試,強大的測試團隊成為一大重點。

Sylvain Guintoli從2017年起便與SUZUKI測試團隊進行測試也被視為這間日本車廠能攜手Joan Mir取得2020年世界冠軍的重要因素。

 

原文來源:Motorsport

https://reurl.cc/A8lpj3

圖片來源:MotoGP官網

 

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