2020/12/02

【MotoGP】2020年回顧:誰是轉倒王?

雖然2020年賽季因疫情大亂,不過為了在比賽中爭取佳績,轉倒意外仍是無法避免。

作者:Athrun

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受到武漢肺炎(COVID-19)全球大流行影響,原應在世界各地進行20場大賽的2020年MotoGP賽季最終僅能在歐洲地區完成14場大賽,Moto2與Moto3兩層級則是15場大賽,不過即使賽季縮水且必須在19周內完成14場高強度的大賽,車手們為爭取佳績而發生轉倒意外仍是難免。

首先我們來看整體數據,雖然整體的轉倒意外數確實因賽季縮水而大幅減少,不過如果以大賽平均數來看,MotoGP級的場均12.9次其實還比去年的11.6次高出些許,這樣的狀況也能反映在Moto2級,反倒是Moto3級的場均轉倒次數寫下了近10年、且是改制以來的新低。

而在本季各賽程的轉倒意外裡,競爭最激烈的決賽毫不意外的成為最容易轉倒意外的賽程,不過在第二多的賽程裡,各分級出現了不同的情況:MotoGP級落在第二與第三節自由練習,Moto2級落在第三節自由練習,Moto3級則是落在第一節自由練習,由於Moto3級的賽程都會安排在場地狀況較不理想的第一個時段,所以Moto3級在第一節練習轉倒意外頻傳其實是可以理解的。

如果以總和數來看,攸關能否直接晉級第二節排位賽、最容易交出最佳總和練習單圈成績的第三節練習仍舊是轉倒意外的最大宗之一,摸索賽道環境與賽車設定的第一節練習也是如此。

接下來以各大賽作為區分,於相當刁鑽的利曼-布加迪賽道舉行的法國GP延續去年成為車手最容易發生轉倒意外的大賽,第二名也如同去年,由加泰隆尼亞賽道勝出。

第三名則是由里卡多.托莫與米薩諾-西蒙切利兩賽道並列,有趣的是上榜的大賽都是雙重賽的另一個名字(里卡多.托莫為歐洲GP、米薩諾為艾密利亞-羅馬那GP),而扣除掉因疫情而未舉辦MotoGP級賽事的卡達GP後,車手們最陌生的葡萄牙阿爾加維賽道反而成為本季最少發生轉倒意外的賽場。

如果以車手來看的話,MotoGP級本季的轉倒王仍是Johann Zarco,新秀Alex Marquez次之;扣除掉在西班牙GP發生嚴重轉倒而整季報銷的Marc Marquez,以及Lorenzo Savadori、Mika Kallio與Michele Pirro等等短期代班的車手後,轉倒次數最少的是Danilo Petrucci的2次,不過這並不代表這位義大利好手不常挑戰賽車與賽道路線的極限,僅是每位車手的騎乘風格與策略不同而已。

而在Moto2級裡,來自馬來西亞的Kasma Daniel以20次轉倒位居所有層級之首,也讓他的首個完整賽季陷入一分難求的狀態;Moto3級則是以西班牙車手Gabriel Rodrigo的18次為最多。

如果以賽道彎道來看,利曼-布加迪賽道的3號彎以30次成為車手最容易發生轉倒意外的地方,其次為加泰隆尼亞賽道2號彎的21次,第三名則是由亞拉岡賽道2號彎與里卡多.托莫賽道14號彎的16次並列。

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來源:MotoGP: MotoGP™ 2020 falls report: who crashed the most?

 

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