2020/12/07

【F1】2020賽季第16場︰賽後分析 –– Perez首勝!Mercedes為何會出現低級失誤?

2020年又產生了一場出乎意料的比賽,賽前如果我跟你說頭3名是2輛Racing Point + 1輛Renault相信你一定覺得筆者吃錯藥吧,今年上podium的人數已經打破了近10年的記錄,不得不說今年的比賽真的好看, 2020果然什麼事都可以發生…

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朋友早上起床後看到結果就問我昨晚發生了什麼事,呃…筆者都不知從哪裡說起。2020年又產生了一場出乎意料的比賽,賽前如果我跟你說頭3名是2輛Racing Point + 1輛Renault相信你一定覺得筆者吃錯藥吧,不論如何今年上podium的人數已經打破了近10年的記錄,不得不說今年的比賽真的好看 (Ferrari表示反對), 2020果然什麼事都可以發生。說回比賽,筆者有幾點想討論︰

 

1. 新賽道為何極少超車?

 

早前筆者說今場比賽為純速度較量,按道理來說有3條直道應該有很多超車才對,那為什麼昨天大家都在開火車?

 

首先今次比賽的賽道十分之短,彎道也很少,因此大家的圈速差距都在1秒以內,結果就是大家都在對手的DRS區內,誰也超越不了誰。即使最後Sainz的黃胎比Bottas的白胎新上20多圈也好,他也只能在後面白跟車,要不是Sainz最後在Sector 2硬撞開Bottas,恐怕他只能跟車跟到終點了。

 

而從F2比賽和今站的結果來看,接近橢圓的賽道和常規的F1賽道本質有非常大的分別,像Perez一樣找到一個能跑出自己最佳節奏 (Race Pace) 的空間才是勝負的最大分野,把輪胎壽命消耗在輪對輪的戰鬥上只會影響自己的節奏,以及加速輪胎的消耗。在F2的比賽之中,Illot就是不停的和Schumacher戰鬥,結果就把自己的輪胎提早用盡,在後面一路養胎的Tsunoda卻在最後可以一路衝到P2完賽。

至於為什麼如此短的賽道對輪胎的消耗如此大,首先輪胎的升溫和磨損主要來自剎車和出彎加速,像今場一樣過多的直道反而令胎溫丟失。而賽道有3個重剎區,胎溫不夠下進行重剎對輪胎結構損耗極大,也很容易鎖死。因此在比賽之中大家都只能在後面開火車,只有前車比自己慢上1秒以上才值得用上DRS進行超越。

2. Russell & Perez︰天堂與地獄的20圈

 

20多圈就足以令比賽反轉再反轉,也足夠令Russell的車迷心碎完再心碎。以為最後還能從Perez手上搶回冠軍? 偏偏這個時候來一個Puncture,今場的賽道太多沙石,不過只有他出事就只能說真的不走運了。但有一說一,Russell今天的表現絕對是世界級的,也證明了自己是冠軍的才料。一位臨時上陣的車手,連ERS制在哪都不知道的情況下跑出比常規車手要亮眼的比賽 (對就是說你,Bottas),比賽中不論長距離速度,輪胎保養等都極其穩定,也憑自己的努力拿到了兩年來首個積分。儘管今站的成績不如人意,但錯誤與Russell無關,這表現相信已經足夠令之前的批評者閉嘴了,難怪賽後Wolff可以自豪的說未來是Russell的。

至於Perez,經過足足189場的等待,終於如願舉起冠軍獎杯。今場Perez的開局不利,被剎車失誤的Leclerc (賽後被罰下站退3格起步) 撞走。不過Perez的戰車非常幸運地沒有受損,也因而換上了節奏較好的黃胎去跑,算是另類的因禍得福吧,一路養胎一路超車趕上前列,最後更得益於Russell的puncture而奪冠。雖然有一點幸運成份,但如Vettel所說,你需要在適當的位置才能把握這種突如其來的機會,以昨天Perez MVP般的演出,給他一個冠軍作肯定也不為過。而這樣的車手你跟我說下一季他找不到工作真的匪夷所思,希望如此有實力的車手能繼續留在F1征戰吧。

3. Mercedes︰舉世罕見的失誤

 

傳說只要Netflix一拍Mercedes便會有大事發生,今場也不例外,不過這個失誤實在太不Mercedes了,正常Ferrari才會出現如此失誤吧,今場連Ferrari的工作人員都在旁看笑話了。

而為何會出現低級失誤,Wolff給出了答案: 當Safety Car出來之時,Mercedes叫了兩位車手的維修隊(Pit Crew)作準備,但不知為何Russell的那組成員聽不到,只有Bottas的那組出來準備。結果情急之下Pit Crew拿走了Bottas的輪胎給Russell換上,輪到Bottas的時候發覺事情不對勁,這時Pit Crew才拿Russell的黃胎走出來,Bottas沒胎可換的情況下只好用回原胎出站。整個過程簡直是一片混亂,Mercedes還得感謝FIA輕判罰款才保住Russell的積分,2016年Bottas開Williams時遇過同樣的問題,那時是直接罰一個Drive Through Penalty的。希望Mercedes能吸取教訓,下次避免同樣的錯誤吧。

再次恭喜Perez,Ocon和Stroll,下站就是今季的收官戰了,屆時又會在Abu Dhabi出現驚喜嗎? 記得留意IG Motorsports!

 

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