2021/01/05

【F1】2021賽曆更新: 賽季延期? 賽道改建?

今個賽季尚未開始已經頻頻傳出改期的消息,2021年的F1賽季原定於3月21日在墨爾本 (Melbourne) 開始,這是自2019年以來的首次在澳洲舉行比賽,去年的比賽練習賽開始前幾個小時就因疫情而被取消了,而今年的澳洲站也有很大機會延期舉行。

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今個賽季尚未開始已經頻頻傳出改期的消息,2021年的F1賽季原定於3月21日在墨爾本 (Melbourne) 開始,這是自2019年以來的首次在澳洲舉行比賽,去年的比賽練習賽開始前幾個小時就因疫情而被取消了。而今年的澳洲站也有很大機會延期舉行,一方面澳洲仍在執行嚴格的入境限制,二來而且全球各地都在擔心來自英國的新病毒變種。考慮到10支F1車隊中有7支的總部在英國,因此FIA對比賽能否如期舉行感到懷疑。

據了解,FIA前幾天在討論應對方案,原定於3月28日舉行的巴林站 (Bahrain GP)將成為2021賽季的揭幕戰。另外,FIA也在討論再次在巴林舉行雙賽的可能性。此外,中國站 (Chinese GP)也很大機會因應政府的嚴厲措施而取消,據報F1正與Imola的主辦方討論再次舉辦比賽的可能性。而原來因越南站退出而懸空的賽期則由Portimao頂上。

至於澳洲站的新比賽日期,考慮到夏季休賽期結束後F1的賽程已經很擁擠,這將導致賽程很可能在賽季末段的賽曆重新調整 –– 從8月29日的比利時站 (Belgian GP)到12月5日的阿布扎比站 (Abu Dhabi GP)的賽季收官戰,僅僅9月19日,10月17日,11月7日和11月21日這幾個週末是空出來的,因此在日期制定與物流運輸方面皆有一定的難度。

 

另一方面,現有的賽道也有一些改動,西班牙站 (Spanish GP)的賽道已確認將在10號彎作出修改,嘗試為賽道增加超車機會。

這個高速的左彎曾在2004年因安全問題被移除,取而代之的是在直道盡頭設置了一個重度剎車區,也就成為了我們現在看到第2個DRS區之後的10號彎。不過,如果工程一切順利的話,舊的10號彎將會在2021年西班牙站上回歸。賽會表示希望這樣會令比賽超車的鏡頭增加︰「我們與FIA討論了不同方案,最後得出了這一個結論,我們有信心2021年的西班牙站將會更加精彩。」

 

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