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2021/01/07

【F1/MotoGP】場邊八卦:Suzuki車隊領隊Brivio被Alpine車隊挖角

這則八卦對F1與MotoGP賽場來說都是不小的衝擊,但Davide Brivio在MotoGP賽場的管理能力是否能重現在規模更加龐大、且有更多利益折衝的F1賽場?

作者:Athrun

義大利出身的Brivio原為Yamaha的SBK賽事工程師,後於2002年轉戰MotoGP賽場,成為Valentino Rossi-Yamaha王朝的重要角色,後於2015年成為Suzuki車隊領隊,並在歷經6個賽季的穩步重建後帶領Suzuki拿下自千禧年以來的首座車手、車隊世界冠軍。

今年將以Alpine之名續戰F1賽場的Renault這項大動作主要是與集團執行長Luca de Meo有關聯:De Meo在2020年6月重回Renault集團接任執行長前曾於2007-2010年擔任Yamaha廠隊冠名贊助商FIAT集團的行銷長,因而有與Brivio共事的經驗;為了讓資源有限且近幾年戰力基本上未有重大進展的Alpine車隊能進一步爭取頒獎台,甚至是拿下隊史自2006年以來的首座世界冠軍,De Meo認為能接下這項重擔的非Brivio莫屬。

De Meo也曾在義大利GP闈場親自督軍時表示:「車隊必須要簡化指揮系統,並將職責明確化,一人負責行銷,一人專門管理F1車隊,因此我們需要一位優秀人才,我相信我們能做到這點。」

Renault自從在2016年重新以廠隊模式征戰F1賽場後已有不少高層人事變動:2016年曾聘請現任Alfa Romeo車隊領隊Fred Vasseur,但在同年年底因戰績問題不歡而散、2017年網羅前FIA技術監督Marcin Budkowski擔任行政長、2019年再簽下前McLaren車隊資深工程師Pat Fry,最近一次則是賽車部門總管Jerome Stoll卸任,讓這段期間地位不動如山的F1車隊領隊Cyril Abiteboul成為名實皆符的Alpine車隊最高領導者。

Brivio的加入是否代表Abiteboul在車隊的地位將開始鬆動?在集團重整時接下Alpine負責人職務的Abiteboul曾表示:

「重組的成果之一自然會有組織調整上的建議,雖然詳細內容我不便透露,但我能肯定的是我到2020年結束為止都將履行身為Renault車隊領隊的職責。」

雖然Suzuki與Renault這兩家車廠都尚未證實這項消息,不過motorsport.com賽車網表示Renault將會聘請Brivio在Alpine車隊擔任高階管理人員,由於事情過於突然,Suzuki很有可能得從競爭對手或其他領域尋找Brivio的繼任者,這對尋求衛冕的Suzuki與整個MotoGP闈場來說自然會是一大打擊。

而對Brivio來說,他在Alpine車隊的挑戰將會比在Suzuki時更加艱鉅:F1場上有近乎無法動搖的王者Mercedes,而且還得面臨勝過MotoGP的利益折衝,以及來自集團董事會、Abiteboul(在八卦傳出後離開了,甚至是回鍋車手Fernando Alonso的壓力(即使他有De Meo做最大靠山),不過考量到Brivio對人事與資源的管理能力,也許Brivio在度過今年的磨合期後能帶給賽場一份驚喜。

更新1:Suzuki車隊於台灣時間1月7日下午4點證實Brivio離隊。

更新2:Alpine車隊於台灣時間1月17日傍晚宣布Brivio擔任車隊監督。

 

 

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