2021/01/10

沒有「船長」的快艇隊,是一支爭冠等級的球隊嗎?

開季至今,快艇隊的戰績為6勝4敗,勝率剛好六成,排名西區第三。這是一紙不錯的成績,但也不能說很好。況且,這四敗中各有一敗是破天荒的狂輸獨行俠的54分以及被勇士22分大逆轉,這樣的內容,真的是一支劍指總冠軍的球隊該有的嗎?

作者:MIND

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馬特洪峰

還走了還Harrell和JaMychal Green/大家因該都還記得/ 錯字先改。

個人觀點跟你不同,現在快艇的問題是防守而不是進攻。他們的攻擊效率聯盟前五,防守效率只有聯盟中段,Lou強調分享球和增加三分投射的策略提升球隊整體攻擊效率。

Batum的到來緩解缺乏正職控球的問題,要把球從雙星上拿過來需要的不是稱職的控球,更可能需要明星等級以上的控球才有辦法。

至於休息室的問題,在雞湯大師Lou接手後,暫時還看不出來崩解的狀況。老話一句,贏球治百病,例行賽只要快艇能維持西區前三的位置就不會有太大的問題。

緊湊賽程下Kawhi不但打背靠背,場均上場時間還比去年多,反而讓人擔心他的身體能不能撐到季後賽。如果快艇最後沒奪冠,Kawhi的數據到後面往下掉,到時候又會有:季賽為什麼不讓他輪休的聲音出現了!

Leo Wei

認同 我也算有觀察快艇的比賽 他們本季的傳導已經好很多了 比起去年KL PG輪流單打偶爾Lou Harrell搞pick roll 今年有更多轉移球 有時轉移球就能夠製造出破口進行突破或空檔 況且兩大球星也持續在開發組織能力 或許無法像LBJ那樣 但我不認為會太差 至少到目前快艇的狀況有所改善

圖片來源:洛杉磯快艇隊官方網站

快艇隊是一支由兩位「球星」率領的球隊,而這兩位「球星」距離「巨星」顯然還有一段路要走,而他們目前最需要學習的東西就是「凝聚團隊」和「負責」。

大家應該都還記得,上個賽季當快艇被淘汰後,Paul George在記者會上表示他認為這不是他們巔峰的一年,而是處在磨合期的這番言論。然而,去年George整季缺席了22場比賽,而且他和Leonard缺席的訓練場次在球隊中恐怕也是名列前茅,所以磨合期的言論,並沒有被隊友們買單,甚至還爆出休息室危機。至於Leonard,沉默的他在季後賽之旅遭到終結後,選擇繼續保持沉默‧‧‧‧‧‧

如果快艇的這兩位「球星」仍然不願意以身作則,卻又要享有特權,而且這些特權甚至比聯盟中其他球隊的「巨星」還要霸道,這使快艇隊的團隊氣氛始終沒能好轉,而當一支球隊失去向心力時,就不是有幾個「球星」就可以解決的問題了。

不過對快艇隊的好消息是,日前Leonard終於出戰背靠背的比賽,這樣的職業態度才是一位球隊的當家球星該有的水準,而不是一再的輪休。筆者認為,快艇隊能走多遠和George、Leonard的成熟度息息相關。

但即便如此,筆者仍不認為他們兩個可以成為快艇隊的「船長」,畢竟一個沉默、一個已經失去人心。但這不代表他們的重要性就這樣被省略,因為他們還是可以當「當家球星」,畢竟這兩項職位不相衝突(ex:暴龍時期Leonard是當家主攻手,但「船長」是Lowry)。

然而,即便George和Leonard拿出當家球員該有的職業態度,筆者還是不看好他們奪冠,因為終究要回歸到最致命的點--沒有控球,這件事情的嚴重性前文已經不斷的強調,這裡不在多說,但其實快艇隊不需要獲得Chris Paul這種等級的控球後衛,他們只需要一個可以在球隊失去節奏後能夠hold住,並且重新組織的球員就好。筆者認為,灰狼隊的Ricky Rubio是一個不錯的選擇,而快艇隊則可以嘗試用Lou Williams為主的交易包裹來進行交易,這或許可以讓快艇的戰力升級。

圖片來源:洛杉磯快艇隊官方網站

總結來說,筆者認為快艇隊是一支強隊這點無庸置疑,他們擁有全聯盟兩位最棒的年輕側翼,有著足夠的板凳深度,更是有著傲人的外圍防線,但光有這樣的豪華陣容並不足以讓他們從強隊蛻變成冠軍級別的球隊,除非他們能夠解決場上節奏的問題和球隊凝聚力的問題,找到那個可以帶領球隊的「船長」,這樣才能殺出競爭激烈的西區並且和東部王者一較高下。

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