2021/02/09

【WEC】三位前F1車手助陣 Peugeot公布Hypercar參賽陣容

除了Paul di Resta、Kevin Magnussen與Jean-Eric Vergne等3位前F1車手外,Peugeot還招募了Loic Duval、Mikkel Jensen與Gustavo Menezes等3位耐久賽車手為其Hypercar參賽計畫助陣。

作者:Athrun

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雖然受到疫情衝擊,以及Peugeot母集團PSA與Fiat Chrysler合併成新集團Stellantis的影響,不過Peugeot仍將如預定在2022年參與今年將有Toyota、SCG與Alpine等3隊5車組參與的WEC新頂級賽「Hypercar」賽事,並在去年12月中旬公布預定於賽車上使用的「HYBRID4 500KW」油電混合動力單元(Powertrain)

而在台灣時間2月8日晚間舉行的重大發表會裡,Peugeot進一步公布將在2022年參賽的6位車手陣容——Paul di Resta、Kevin Magnussen與Jean-Eric Vergne等3位前F1車手,以及Loic Duval、Mikkel Jensen與Gustavo Menezes等3位耐久賽車手,另外Peugeot還指名來自英國的前Super GT車手James Rossiter擔任預備車手。

這7位車手中唯一曾與Peugeot共事的為今年38歲的Duval。Duval在2010與2011等2年時間曾代表Peugeot參與利曼24小時耐久賽,最佳成績為2011年第五名;而在Peugeot退出耐久賽後,Duval先後代表Audi與法國LMP2級車隊TDS征戰WEC、歐洲利曼系列賽等等賽場,且有3季電動方程式參賽經歷。

Di Resta在離開Force India車隊後除了以車評身份持續在F1闈場服務外,這位英國車手還不間斷的代表HWA車隊出戰DTM,以及為United Autosports車隊征戰LMP2級賽場,期間曾在2018/19年亞洲利曼系列賽與2020年利曼大賽拿下LMP2級冠軍。

Vergne在離開F1後除了在電動方程式賽場活躍,且曾拿下2017/18與2018/19等2賽季年度冠軍外,這位法國好手還代表TDS/G-Drive車隊參與各大耐久賽事。

Magnussen在耐久賽算是新秀,在未能與Haas車隊續約後,Magnussen很快的獲得使用Cadillac賽車的Chip Ganassi車隊邀約參與美國IMSA賽事,並在1月底的德通納24小時耐久賽完成他的耐久賽首秀。

陣中年紀最輕的Jensen與Magnussen同為丹麥出身,並在2017年起專注於GT與耐久賽,期間曾在2019年拿下歐洲利曼系列賽LMP3級年度冠軍,因而獲得晉升至LMP2級的機會。

來自美國的Menezes也已在耐久賽深耕多年,前兩個賽季效力Rebellion車隊的Menezes本季將代表SCG車隊出戰Hypercar級,對目前仍在與Ligier合作研發賽車車架的Peugeot來說是一大加分。

擔任預備暨研發車手的Rossiter曾在BAR/Honda、Super Aguri與Force India等F1車隊擔任測試車手,後於2013年與Toyota簽約,參與Super GT與超級方程式等日本兩大頂級賽事。

至於這6位車手會如何搭配,Peugeot表示要經過一連串的測試行程後才會決定。

「車手間的配合度在耐久賽格外重要,因此我們會評估車手間的磨合度,再加上車手對這項計畫的心力來決定組合」,Stellantis集團賽車部門總管Jean-Marc Finot在新聞稿中如此表示。

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