2021/02/10

【F1】2022年會有2隊新加入F1?

F1至2016年的Haas加入起便再沒有新隊伍,不過這情況有機會在下一季改寫,現在分別有兩組財團皆希望進軍F1,而且雙方都為此作出了不少準備。

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根據摩納哥傳媒報導,有一隊剛成立的「摩納哥F1車隊」(Monaco F1 Team)正尋求於2022/23年加入F1的大家庭。而在亞洲,也有一隊叫Panthera Team Asia F1的車隊正在籌備加入當中。

據了解,摩納哥投資公司的創始人,富商Salvatore Gandolfo是這次事件幕後推手。而他的計劃已經得到了摩納哥汽車俱樂部(Automobile Club de Monaco)的批准,並得到國內皇室的全力支持。

除了充足的資金和皇室支持,是次計劃的陣容也相當鼎盛,前Ferrari領隊兼前Super Aguri車隊總經理Daniele Audetto是參與該項目的負責人之一。而車手方面據報人選已經定好,前F1車手Pascal Wehrlein(現效力於Formula E 保時捷車隊)和 IndyCar車手Alex Palou(現效力於Dale Coyne Racing車隊)將會為車隊出戰2022的F1賽季。

此前車隊曾打算於2021年就加入F1,團隊更早於2019年就和FIA商討加入細節,以了解新的預算上限(Budget Cap)和新的技術規則。然而由於疫情的關係,新規則被推遲至2022年,因此車隊改變了計劃,並利用多出來的時間加緊研發戰車和尋找贊助。

另一方面,一早公佈希望在2021年就加入F1的Panthera Team Asia F1 Team雖然未能在今年如願以償,但車隊老闆,兼前SMP Racing領隊Benjamin Durand表示依然不會放棄在2022年加入的機會。

他在最近的訪問中說︰「這計劃依然在進行中,我們依然希望F1有一隊來自亞洲的隊伍。我們現在有一支很棒的團隊,大家正在一起努力進行研發,資金鏈也非常健康。2022年(加入F1)繼續會是我們的目標,但一切還需要看FIA的決定。」

這支創建於2019年初的車隊在銀石(Silverstone)附近建立了一個車隊總部,有傳他們早已和 Renault 達成了引擎上合作的協議,並將會採用類似於Ferrari - Haas方式的的合作模式,即他們將從Renault那裡獲得大部分組件,例如變速箱和剎車管,而車架則交由 Dallara 製造。

雖然兩支車隊都在努力希望有朝一天能加入F1,但進軍F1之路未必如他們想像一般容易。F1官方今年訂下新規則,未來新加入的車隊必須支付多達2億美元的「入場費」,費用極其高昂。而且新規則也未必對他們有利,2010年利用新規加入的3支車隊在短短5年之後便全部退出F1,而他們5年之下連1分都幾乎拿不到,可見新車隊的F1之旅一點也不容易。

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