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2021/02/12

【MotoGP】進入下一階段 KTM舉行年度發表會

對在上賽季取得重大突破的KTM來說,今年將是試著大展鴻圖的一年。

作者:Athrun

在4位參賽車手與首席測試車手Dani Pedrosa的努力下,2020年對KTM在MotoGP賽場是有著重大突破的一年:Brad Binder與Miguel Oliveira共拿下3勝,4位車手另總計拿下3次竿位與9次頒獎台,總體成績幾乎可進入爭冠行列。

為了讓車廠能兼顧培育年輕潛力車手與加強賽車戰力,KTM在賽季展開前決定與主將Pol Espargaro結束為時共4年的合作關係,並將Oliveira擢升至廠隊,以及為衛星隊Tech 3簽下義大利車手Danilo Petrucci。

而在這次的線上發表會裡,KTM仍如同之前的模式推出兩款不同塗裝的RC16賽車:廠隊的主題配色沒有太大變化,Tech 3車隊的塗裝則是因Red Bull不再冠名贊助而從原本的Red Bull Coke主題變成了全車覆上KTM的企業識別色橘色,展現出Tech 3車隊等同於廠隊的定位。

雖然今年KTM的目標將是闖進爭冠行列,不過KTM賽車部門總管Pit Beirer仍語帶保留:

「本車廠截至目前為止的MotoGP參賽計畫都是一段逐夢旅程,因此回頭望向這段路程,能拿下大賽冠軍真的相當神奇,但我仍不想把話說死,我們距離冠軍競爭者還有一段距離。」

「但這並不代表我們求勝的渴望僅此為止,全體員工都會了爭取榮耀努力,我認為這就是KTM的企業文化,本車廠的4位參賽車手都相當有才華,且各自有自己的特色;去年我們取得了在頂級賽的首場大賽冠軍,但我們必須重置心情迎接新賽季的到來,我希望車手們都能順利的完成賽季,並取得優秀的成績。」

雖然KTM將因成績因素減少部分研發優惠,不過因為多數技術規則因疫情衍生的經濟衝擊而凍結,因此整體影響應有限,對此KTM廠隊賽事監督Mike Leitner表示:

「我們現時點的準備必須和卡達測試會前取得良好的平衡,雖然我們仍有許多想做的計畫,不過車廠也已開始對2022年做準備了,因此我們希望能盡可能帶給車手們想要的。」

 

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