【WEC】SCG車隊Hypercar「SCG 007」完成首次路試

總部設於美國康乃狄克州的SCG為今年參與WEC新頂級賽「Hypercar」的新兵，SCG在決定參加Hypercar戰場後除了逐一揭露旗下首輛Hypercar「SCG 007」的外貌、性能諸元與配合規則所推出的市售版車型外，更決定將車隊後勤委由曾與Audi、Mazda合作征戰各大耐久賽場的德國知名車隊Joset管理，並敲定以資深車手Romain Dumas為首的7位車手陣容。

受到疫情的影響，原訂於2020年中展開路試的SCG 007被迫延後到同年年底才正式展開組裝，且直到季前測試前一個月的2月下旬才得以在Podium Advanced Technologies的支援下於義大利進行1號車的道路測試。

「雖然性能尚無法發揮，不過我們總算是達成初期目標」，只能在康乃狄克總部透過視訊觀看測試過程的SCG創辦人James Glickenhaus表示，「整體來說還有許多細節需要調整，不過我們能在第一天晚間完成進度的80%，然後隔天再讓車手駕駛賽車試跑20到30圈。」

「賽車的引擎聲浪聽起來有點像Ferrari [330] P4，讓賽車帶點懷舊氣息，沒想到這項從零開始、帶有點瘋狂的計畫會成真。」

同時Glickenhaus表示SCG 007賽車目前仍有一些機械磨合上的問題，不過他認為隨著行駛里程數的增加，這些問題應會慢慢改善。

「當Romain Dumas坐上賽車，他對我的第一句回應是『恭喜你有了一輛好車』，但這輛好車速度快不快仍是個大問號；在經過首日測試後，我們還需要對離合器與引擎進行更精細的調整，另外Romain也說煞車系統有問題，我們在經過評估後認為是電子系統問題，接下來會對此進行軟體更新。」

「SCG 007非常漂亮且與眾不同，我特別喜歡車尾的部分，這輛跑車將是足以經過時代考驗，讓人在日後細細品味的跑車。」

Dumas也在完成首日測試後表示：「基本上賽車運作沒有太大問題，我們必須記住這是一項新的原型賽車賽事，大多事物都還處於相當有趣的探索階段。」

目前SCG預定1號車將於3月上旬前往蒙札賽道（Monza）進行進一步的高速測試，2號車雖已展開組裝，且預定在3月中旬在瓦尼倫加進行相關測試，不過在WEC將於3-4月之交於葡萄牙波爾蒂芒（Portimao）先後舉辦季前測試與開幕戰下，SCG能否以完整的2車組陣容參與開幕賽仍有懸念。