【F1】睽違60年再戰F1賽場 Aston Martin車隊發表「AMR21」賽車

1913年誕生於英國肯辛頓（Kensington），總部現位於沃維克郡（Warwickshire）的Aston Martin除了以好萊塢電影《007》系列的龐德座駕聞名全球外，車廠早在1920-30年代的戰間期就踏足利曼24小時耐久賽等等賽車活動，並曾在1959與1960等2年參與F1錦標賽，不過很快的因成績不佳而退出賽場，專注在GT賽事中。

在GT賽場深耕半世紀後，Aston Martin曾在掌有主導權的Prodrive董事長David Richards的推動下試圖於2008年、2010年再戰F1但未果，後來Aston Martin雖又在2015年嘗試收購財務出現問題的Force India車隊，但最後仍因資金問題改成與Red Bull車隊合作，並於2017年起成為Red Bull車隊的冠名贊助商，期間雙方更催生出原本規劃參與WEC新頂級賽「Hypercar」的超級跑車Valkyrie。

雙方的合作關係到了2020年1月出現變化：Racing Point車隊老闆Lawrence Stroll率領的投資團隊收購了財務狀況在2019年迅速惡化的Aston Martin，讓Racing Point車隊因相關合約而如同Sauber Motorsport與義大利車廠Alfa Romeo之間般，自2021年起改以Aston Martin的名字征戰F1賽場。

也因為這樣，去年被車壇稱為「粉紅Mercedes」的RP20賽車搖身一變成了Aston Martin睽違60年重返F1的首輛賽車「AMR21」——Aston Martin F1車隊2021年度賽車——賽車塗裝也從原本德國BWT淨水的企業識別色粉紅色變成經典的英國賽車綠（British Racing Green），並以紅色線條作為點綴。

AMR21如同其前身RP20有著相當濃厚的Mecedes賽車血統，不過因為RP20在去年引發的複製門事件，以Andrew Green為首的技術團隊必須透過空力開發配額修改爭議零組件，並進行下壓力適性化調整。

為了加強車廠的行銷效果，Stroll團隊決定買斷長年支持車隊運作的墨西哥好手Sergio Perez間的合約，並簽下與Ferrari車隊不歡而散的四屆世界冠軍Sebastian Vettel來與在車隊擁有特殊地位的Lance Stroll搭檔。

在Vettel加盟，以及賽車戰力穩健下，Aston Martin車隊今年的目標將是嘗試寫下隊史自1999年以來（當時為前身Jordan車隊）的首次前三名成績，其最大的關鍵依舊是雖然持續進步，但光芒很明顯的被後進們蓋過的Lance Stroll的競爭力能否繼續提升。