2021/04/08

【F1】車手市場傳聞:有關Gasly的未來可能動向

如果Pierre Gasly將從Red Bull體系畢業,他的下一站會是?

作者:Athrun

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在2019年下半季被掌管Red Bull體系車隊人事大權的Helmut Marko下放回Toro Rosso車隊後,Gasly在Red Bull體系車隊的定位頓時變得相當尷尬,即使這位法國年輕好手曾在2019年巴西GP首登頒獎台,更在2020年義大利GP拿下生涯首勝,但他始終沒有回到Red Bull車隊的機會。

如同日前的專文所言,身為Red Bull青訓隊監督的Marko雖常不吝嗇的給予旗下青訓車手發光的機會,但僅要車手無法交出讓他滿意的成績,他翻臉的速度可比翻書快上不少,像是Alex Albon雖在2019年下半被Marko擢升至Red Bull車隊,但去年的表現讓他最終被Sergio Perez取代——這個位置原本有不少媒體與車迷認為Gasly應該是有機會拿回來的。

像是在今年的巴林開幕戰裡,Gasly雖在排位賽擊敗中游車隊的大部分車手高居第五名,但Marko對Gasly的評價仍相當毒舌:

「如果是Max的話應該還能再快個0.2到0.3秒」,Marko在接受「formel1.de」訪問時表示,雖然這樣的說法被媒體認為過度樂觀,但這能看出Marko對Gasly的評價。

另外依據英國網站「grandprix.com」的說法,Gasly無法回到Red Bull車隊的另一個原因是Gasly的行事風格與Red Bull車隊大相逕庭,2019年季前測試的意外對他來說更是致命傷。

「冬測的那一撞基本上就讓我的賽季無望了,之後無論我如何說明自己的狀況總是會被曲解,也沒有人願意跳出來幫我辯護」,Gasly表示。

「雖然我與賽車的契合度不佳,不過我每週都是相當拚了命學習、適應,即使車隊不願意給我全力支援也是如此。雖然我自己也向車隊提出了可能的改善方案,不過車隊根本不願意聽,即使聽進去了也為時已晚。」

雖然這樣的情況已讓Gasly被認定未來應是沒有回到Red Bull車隊的機會,不過即使Gasly未來無法繼續留在AlphaTauri車隊,他在這三年餘的實績應能讓他續戰F1賽場。

目前最有利的傳聞便是Alpine車隊一直與Gasly有所聯繫,其實在Gasly於2016年拿下末代GP2系列賽冠軍、2017年上半還在日本超級方程式等待機會時,場邊就有傳聞指出Renault車隊一直想要從Marko手中搶下Gasly,但一直未能成功。

以Alpine車隊兩位車手的合約情況來看,合約將在今年到期的Esteban Ocon勢必會感到相當緊張,最大的原因是Ocon雖也能算是Renault-Alpine培訓車手,但Ocon實際是由Mercedes培育,且雙方的租借選擇權必須在9月底選擇執行與否。

而在Alpine車隊希望陣中至少有一位法國車手(即法國車手駕駛法國賽車)的情況下,Gasly勢必會是Alpine車隊最想要爭取的人選,這樣的組合未來有沒有機會成形,我們應能在賽季後半獲得初步答案。

 

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