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2021/04/11

【FE】Rd.04羅馬ePrix-2:4場大賽出現4位冠軍 Vandoorne取本季首勝

Mercedes車手Stoffel Vandoorne在羅馬雙重賽第二戰取得的本季首勝也讓2020/21年FE賽季的4場大賽出現了4位冠軍。

作者:Athrun

自由練習:Cassidy取得最快單圈

羅馬雙重賽如同開幕雙重賽,在第二戰僅在賽道時間清晨安排一節45分長的自由練習,供車手與車隊作為第二戰後續賽程的設定參考。

本節自由練習雖在與首戰決賽般類似的稍有寒意,且有毛毛雨的環境中舉行,且讓車手間的最快單圈落差頗大,不過整體過程相較於首戰順利許多,最終本節練習由Virgin車手Cassidy取得最快單圈,Guenther以0.05秒差緊跟在後。

排位賽:Nato與Cassidy一對一交鋒  Cassidy技高一籌

以雙重賽首戰完賽成績作為分組依據的排位賽開賽時賽道仍顯相當溼滑,對車手形成一大考驗,而在經過成績比較後,Nato以0.8秒的略大差距擊敗Cassidy取得分組排位賽榜首的1分積分,Guenther、Sims、Wehrlein與Vandoorne雖然也獲得晉級竿位賽的門票,但單圈成績與Nato相差甚遠。

因此竿位賽雖然出現Wehrlein一度取得大幅領先的狀態,但最終仍形成Cassidy與Nato一對一的局面,而在雙方各自有擅長區段的情況下,Cassidy仍靠著第一與最終計時段表現較佳而以0.332秒差距拿下本場比賽竿位與3分積分。

決賽賽況

如同雙重賽首戰,賽程為45分鐘+1圈的第二戰決賽也因天候與場地因素而由安全車帶領起跑,而在比賽正式展開時,身為竿位車手的Cassidy在作為起跑點的7號彎入口發生煞車鎖死打滑,這次的電子系統異常不僅讓他將領先位置讓給Nato,也一口氣掉到積分圈外。

之後Cassidy發動反攻一連超越在隊伍中段的Bird與Buemi回到第九名,領先的Nato則是受到Wehrlein的壓力而在第3圈被超車,且後方的Vandoorne見機不可失一同發難,讓Nato一口氣掉了兩個位置。

第4圈,好不容易回到第七的Cassidy與Rowland展開攻防,結果雙方在14號彎發生碰撞,導致Cassidy撞上護欄落到隊伍後端,Rowland也因此吃上一張加時10秒的罰單;而在經過開局的混亂後,各車手開始依照賽前擬定的計畫啟動可短暫加強賽車動力輸出的進攻模式(Attack Mode)尋求超車機會,而在這一系列的攻防裡,Vandoorne超越Wehrlein取得領先。

賽程完成15分鐘後,兩位冠軍車手Buemi與Di Grassi擦槍走火,這一撞不僅讓Di Grassi退出競爭行列,也讓賽場出示等同於F1虛擬安全車的全場黃旗使工作人員得以安全清理賽道。

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