2021/04/15

【F1】參賽車隊的備案:預備車手 [2021年篇]

雖然FIA、FOM設置了安全泡泡來讓F1賽季能在COVID-19疫情下順利運作,不過考量到當今疫情,各隊仍舊無法掉以輕心。

作者:Athrun

請繼續往下閱讀

F1去年雖好不容易在7月透過閉門賽與安全泡泡的方式下重新展開賽季,不過期間仍發生Sergio PerezLance StrollLewis Hamilton等3位車手染疫,並因此缺席1到2場大賽的情況,另外Lando NorrisCharles LeclercPierre Gasly也不約而同的在今年年初的休賽期進行自主訓練時意外染疫。

雖然這些車手在經過治療後皆順利重新回到場上,但這也顯示出至今未歇的COVID-19疫情仍將會為賽場帶來許多變數,也因為這樣,平日被各參賽車隊當作備胎的預備車手的價值頓時提升了不少——特別是各車隊在疫情中皆飽受大小不一的財務衝擊,使得確保年度分紅的戰略比重提升許多。

因此各隊今年登錄的預備車手陣容與以往截然不同,基本上都是有F1大賽參賽經驗的車手。

Mercedes/McLaren

Mercedes車隊與去年相同,登錄了目前效力於旗下FE車隊的兩位車手Stoffel Vandoorne與Nyck de Vries,不過在Hamilton染疫時,Mercedes車隊反而決定由效力Williams車隊的青訓車手George Russell代班,因此如果Mercedes車隊發生車手因故無法參賽時,高層應會以短期擢升Russell為主要策略。

McLaren車隊則是基於與Mercedes間的動力單元供應合約而同樣登錄了Vandoorne與De Vries,兩位車手都是麥隊青訓體系出身,且Vandoorne更為其出賽2個賽季,整體間的磨合會較快;不過麥隊去年也曾登錄最近一次出賽是在2017年匈牙利GP、目前在耐久賽與Sky Sports車評團隊活躍的Paul di Resta作為預備車手,如果Vandoorne與De Vries因FE、WEC賽季或其他因素而無法代班,Di Resta應會是麥隊的優先選項。

Red Bull/AlphaTauri

Red Bull體系車隊如同之前的宣布,以今年未能獲得續戰機會的Alex Albon作為預備車手,在Red Bull的安排下,Albon本季除了擔任預備車手職務外,還會參與改用GT3規則賽車的DTM。

Aston Martin

Aston Martin車隊雖與Mercedes關係極為密切,不過該隊並沒有如麥隊般登錄Vandoorne與De Vries,而是在本(4)月再次與Nico Hulkenberg簽約。

去年Hulkenberg在Perez與Stroll先後染疫缺陣下代班出賽了3場大賽,且表現可圈可點,也讓他雖然難以獲得全年參賽席位,但在有臨時需求時是優先人選。

Alpine

Alpine車隊則是在年度參賽體制發表會中宣布簽下去年效力AlphaTauri車隊的Daniil Kvyat,不過Alpine青訓隊首席車手周冠宇也是有些許機會的。

Ferrari

Ferrari車隊的方針與Mercedes車隊類似,如果Leclerc或Carlos Sainz因故未能出賽,身為Ferrari簽約車手的Antonio Giovinazzi將會是優先人選,而Giovinazzi所效力的Alfa Romeo車隊也會對此立刻做出應對。

如果紅軍沒有選擇Giovinazzi,潛在人選將會是Haas車手Mick Schumacher、測試車手Callum Ilott,以及目前在F2、且已取得超級駕照申辦認證的Robert Shwartzman等等青訓車手。

Alfa Romeo

如果Giovinazzi與Kimi Raikkonen之一未能出賽,或是紅軍真找Giovinazzi代班,Alfa Romeo車隊將基於合約內容派出首席測試車手Robert Kubica參賽,和部分預備車手不同,Kubica在賽季期間都會隨隊,且不時參與自由練習。

Haas

去年Haas車隊在Romain Grosjean於巴林傷退後派出Pietro Fittipaldi為其代班,並在今年維持這樣的體制,不過這位二屆世界冠軍之孫將會代表Dale Coyne車隊出賽美國IndyCar部分環場大賽,因此車隊不排除會尋找如Louis Deletraz等等有合作經驗的車手作為另一個備案。

Williams

Williams車隊則是與去年相同,登錄曾在薩基爾GP代班、今年將以歐洲GT賽事作為主軸的Jack Aitken,但如果Aitken未能執行任務時,Di Resta或許會是Williams車隊的選項。

訂閱運動視界電子報

追蹤我們