2021/04/18

【F1】Rd.02艾密利亞-羅馬那GP決賽:賽前雨勢成變數 Verstappen搶下本季首勝

賽前的雨勢雖讓伊莫拉之戰呈現不同的發展,不過起跑表現出色的Red Bull車手Max Verstappen穩穩地收下本場大賽勝利。

作者:Athrun

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排位賽回顧

受到伊莫拉賽道特性的影響,各車手在排位賽的單圈成績差距比巴林開幕戰接近不少,不過整體來說,Mercedes與Red Bull兩隊仍是竿位起跑位置的最有力競爭者。

在最後的Q3裡,McLaren車手Norris雖然在賽程尾聲一度成功叩關頭排起跑位置,但卻因超出賽道路線範圍而遭取消成績,使得竿位之爭還是呈現Hamilton、Verstappen與Perez三方競逐的局面。

三位車手的差距僅有0.1秒,並由Hamilton以0.035秒差勝出,拿下個人生涯第99次竿位,Perez則是將迎接生涯首次頭排起跑,且有機會在起跑時積極對Hamilton發動攻勢。

起跑順位調整:角田成為首位因變速箱、動力單元零組件問題罰退車手

AlphaTauri車手角田在Q1的打滑撞牆意外不僅讓他未能交出成績,而且為求保險起見,車隊在賽後決定為角田的賽車更換整套動力單元與變速箱,由於角田的賽車已使用到超出年度配額的第3組電池與電子系統,加上變速箱未達到規定的使用大賽數,因此角田在加總後須接受退後20個順位、即直接在隊伍最尾端起跑的處罰。

不過角田為場中唯一未交出排位賽成績的車手,因此他的起跑順位仍會在最後一位的第20順位,Vettel則是因賽前發生需花時間處理的煞車系統問題而被迫改在維修區起跑。

決賽賽況

決賽日的氣溫除了僅有攝氏12度外,賽前的雨勢也讓伊莫拉賽道呈現乾濕交雜的路面環境,這使得車手們在前往起跑線時狀況百出,而在賽事開始前,場中為當地出身、日前不幸染疫病逝的前MotoGP車手與車隊老闆Fausto Gresini舉辦紀念儀式。

雖然雨勢在暖胎圈展開前已些許緩和,不過這仍讓場中所有車手改用半雨胎或全雨胎為63圈的決賽揭開序幕,起跑紅燈熄滅後Verstappen與Hamilton正面交鋒,並由Verstappen取得領先,Hamilton則是因壓過路緣石導致前鼻翼有些許損傷,Leclerc第三,Perez第四,Ricciardo第五。

乾濕交雜的環境讓車手們大傷腦筋,並使打滑的Latifi在回到賽道時與Mazepin發生碰撞而撞牆出局,並讓安全車打卡上班。

而在安全車仍在執勤時的第4圈,Schumacher在嘗試維持輪胎溫度時於起跑直線打滑撞傷前鼻翼,由於碎片位置在維修區出口,維修區入口因此被迫暫時封閉處理這起狀況。

比賽於第7圈繼續進行,維修區則是在第6圈重新開放,讓Schumacher終於得以進站換上新的前鼻翼,重新展開後Verstappen與Hamilton再度一對一,但Verstappen成功守下,而在Hamilton的賽車有些微受損下,暫居第三名的Leclerc也積極的向Hamilton發動攻勢。

第8圈,Gasly在起跑直線遭到Sainz與Norris的夾殺,而在經過一段路線變化後,Gasly雖好不容易守住第六名,不過Norris很快的再度發動攻擊,前方的Verstappen則是見機不可失迅速拉開差距,讓他僅花2圈就獲得5秒的領先優勢。

第11圈,位居第七名且試圖追趕Norris的Sainz衝出賽道,讓第二與第三計時段一度出示黃旗,不過Sainz很快的回到賽道,並繼續保持在第七名,同時賽會對Perez於安全車時的超車行為展開調查,並開出10秒停車再開的罰單。

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