2021/04/19

【F1】Rd.02艾密利亞-羅馬那GP賽後:一系列判罰讓積分圈後段排名出現變動

其中原居第九名的Kimi Raikkonen被重判加時30秒,讓Fernando Alonso拿下重返賽場後首次積分。

作者:Athrun

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FIA於狀況百出,甚至因George Russell與Valtteri Bottas碰撞導致比賽中斷近25分鐘的伊莫拉賽後進行了一系列的違規調查,在經過判定後,原以第七名完賽的Aston Martin車手Lance Stroll與第九名完賽的Alfa Romeo車手Kimi Raikkonen的排名都有所下滑。

Stroll:切西瓜超車,加時5秒

賽會在賽後針對Stroll疑似於第11圈第2-3號彎間透過賽道範圍外超越AlphaTauri車手Pierre Gasly的行為作出判決,結果Stroll因此接到加時5秒罰單,把第七名位置讓給了Gasly。

Stroll在比賽開始前遭遇煞車系統過熱問題,一度有無法參與起跑的可能,甚至還在比賽中遭遇變速系統異常,這次的加罰讓他辛苦的大賽週寫下一個不完美的句點。

「雖然我們的賽車平衡不錯,但很明顯的速度還是不夠,如果我們想與其他中游車隊抗衡就必須多加把勁」,Stroll表示,「變速齒輪的狀況毀了我繼續向前的機會,但我還是能夠完賽感到開心。」

Raikkonen:安全車狀況時超車,加時30秒

Raikkonen在紅旗後由安全車帶領的暖胎圈時於3號彎打滑,雖然他很快的回到賽道並回到比賽因故暫停前的順位,不過相關超車行為違反了安全車時在場的規定,讓Raikkonen因此接到一張10秒停車再開罰單。

由於這張罰單是在賽後開出,因此經過換算後變成加時30秒,這不僅讓Raikkonen一口氣掉到積分圈外的第13名,也讓原以落榜頭的第11名完賽的Alpine車手Fernando Alonso拿下重返賽場後首次積分。

賽會在本場比賽的首次安全車後曾對Red Bull車手Sergio Perez的類似行為施以同樣的處罰,因此這樣的判罰比例算是相當合理。

Russell與Bottas:不判罰

最後則是造成比賽一度中斷的Russell與Bottas碰撞事件,經過傳喚車手說明後,賽會最終判定本場意外為競爭事故,不對兩位車手進行處分。

雙方在碰撞發生後透過無線電與訪問各說各話,表示造成意外的原因不在於己,對此Mercecdes車隊領隊Toto Wolff表示:

「這起狀況原有辦法避免的,Valtteri自開賽後表現一直相當掙扎,而當時賽道路面已經因雨勢停歇而轉乾,George的超車行動就顯得有點躁進,更不用說他想超越的是一輛Mercedes賽車,總括來說,這對他應該是重要的一課。」

由於Russell具有Mercedes培訓車手的身份,因而被視為Mercedes車隊潛在參賽車手,這次的碰撞是否會對他的未來減分?

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