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2021/07/15

《單車‧部落‧縱貫線~不是最近,卻是最美的距離》探訪雲的故鄉—武界

這次的主目標,設定於霧社南邊的布農族武界部落,而路線上希望串起霧社。

單車‧部落‧縱貫線~不是最近,卻是最美的距離:21條路線穿越台灣南北原鄉,深遊190個部落祕境(增訂版)​

陳忠利(Eddie Chen) 著 / 墨刻出版 

編按:防疫期間外出踏青紓解身心,請仍須留意記得戴口罩、勤洗手、保持社交距離等規定,保護自己也保護他人。

 

(以下節錄自本書 p.92-103)

去過霧社多次,由高處向下望去,有座碧綠動人的萬大水庫,隨著踏頻,伴隨身旁,讓人心曠神怡。但真正真正觸動我們,想以單車前往,則是起因於電影《賽德克.巴萊》。

因為以族群角度,由此往南,是脫離霧社的賽德克族領域,逐漸進入歸屬高山的布農族領域,在文化上,有一段糾結複雜的過往:以地理角度,圍著水庫的,是濁水溪上游所切劃出的山谷,從日治時期,開始打造出這台灣水利史上的重大工程;而以歷史角度,這段濁水溪上游肥沃的土地,孕育了台灣原住先民生存的足跡,曲冰遺址就是一個最佳見證。

圖片來源:墨刻出版/《單車‧部落‧縱貫線~不是最近,卻是最美的距離》/陳忠利

規劃路線方向

想出發,透過網路搜尋,卻一直理不出騎乘的路線,這次的主目標,設定於霧社南邊的布農族武界部落,而路線上希望串起霧社,但這帶的遊記,要不就是以汽機車旅行為主,要不就是越野車(汽機車、單車都有)的武界濁水溪溪床Off Road紀錄。

幸好,好友Rita夫妻寫下相關記錄,指引我們,加上日前跟著朋友開車探訪武界部落,除了前往武界舊道的高處,幸運見到傳說已久的雲海,加上武界民宿的布農族朋友,導覽當地各重要景點,還有公路邦Jj Li熱心詳細的指點後,才讓這次的整個路線清晰起來。

以下即是綜合上述概念所規劃出的路線圖,行程安排為兩天。原始計畫為週五晚上開車到埔里,住在鎮上旅館,隔天清晨直接由埔里沿著投71鄉道騎乘,穿過卓社隧道後,下滑至武界,再往武界林道、武巴公路等單車界知名路線;然後夜宿武界的民宿,隔日一早往霧社前進,由布農族領域騎往賽德克族領域。

當一切安排妥當,去電武界民宿訂房時,沒想到每一家都客滿!行程變成為由霧社往武界,當天完成所有行程後騎回埔里,我再搭客運到霧社將汽車開下山,當夜就直接回台北。

圖片來源:墨刻出版/《單車‧部落‧縱貫線~不是最近,卻是最美的距離》/陳忠利

奔向雲之鄉

週五晚上快11點抵達埔里,隔天一早5:40由埔里開車出發往霧社,微亮的天空萬里無雲,果然跟氣象預報一樣,今天有一個大好天氣。快到霧社時,原本清朗的前方,大量的濃霧由道路缺口湧現,這時意識到霧社果然是山中霧都。

過了霧社,沿著台14線往廬山溫泉,途中下車,看往霧社水庫,眼前是一片雲海壟罩著霧社,我開心的跟Toby說:「來吧,今天讓我們騎車看雲去囉!」

圖片來源:墨刻出版/《單車‧部落‧縱貫線~不是最近,卻是最美的距離》/陳忠利

興奮地回到霧社街上,組好單車,採買好今天的行動糧,並簡單吃過早餐後,往回由台14線接往武界的投83鄉道。轉入投83鄉道後是下坡,身體一直無法熱開,加上剛露臉的陽光,又被山頭遮掩,整個人不禁冷得發抖,但看到水庫,顯露令人驚豔的面貌,我們決定放下趕路的壓力,放慢速度,等著陽光再次照耀,來好好欣賞這難得一見的山光水色。

圖片來源:墨刻出版/《單車‧部落‧縱貫線~不是最近,卻是最美的距離》/陳忠利

原住民文化特色之路

由霧社出發,短短的9公里花了一個鐘頭,途中欣賞令人驚豔的景色。下滑到萬大部落,部落裡有農民擺起當地的農產品,看到我們,吆喝著趁新鮮買一些回家,只可惜今天是戰鬥行程,無法增加背囊的重量,以免影響速度,但看到那些百香果和香水檸檬,真的好想帶些走喔。

離開萬大部落,進入濁水溪流經的谷地,經過往奧萬大森林遊樂區岔路,這時已經不見車流,只剩兩台單車默默地繼續前進。當我們騎上一座橫亙濁水溪的水泥橋時,看見橋下濁水溪特有的滾滾濁水,而往南看去,是尚有雲霧輕飄的大崩壁,而沿著溪岸高聳峭壁前行,感受著我們,存在於這山水間。

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