2021/06/11

【WEC】Hypercar再添一員 BMW宣布以LMDh模式加入2023年賽場

在決定退出電動方程式(Formula E)後,BMW將其資源轉移至LMDh賽車,藉此重回耐久賽頂級賽場。

作者:Athrun

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依據BMW賽車部門BMW M執行長Markus Flasch於台灣時間6月10日深夜在社群媒體發布的推文,BMW將以LMDh賽車參與2023年的耐久賽賽季揭幕戰德通納24小時大賽,藉此重返耐久賽頂級賽場。

 

 

日前美國IMSA主席John Doonan曾表示在Audi與Porsche先後公告參賽意願後,可參與Hypercar級賽事、且參賽成本與LMH賽車相較更為經濟的LMDh賽車隨即受到數家車廠的關注,其中BMW是部分媒體指名的潛在對象之一。

(是否參與LMDh)並非只能由我決定,因此我不能作出任何承諾,但我之所以居於現位並非僅是維持現狀,而是開創新局,我只能透露我們會盡快做出重大決定」,Flasch曾在於甫落幕的紐堡林24小時耐久賽闈場如此表示。

目前將參賽主力放在美國IMSA的BMW雖早在1939年便參與利曼大賽,但直到1970年代才開始定期參與至2000年,期間曾在1999年靠著與Williams F1車隊合作設計的LMP賽車V12 LMR拿下車廠史上唯一一座利曼大賽總冠軍,之後BMW雖然在WEC超級賽季(2018/19)透過M8參與GT級賽事並重返利曼賽場,但在賽季結束後便因戰績因素退出

而以現狀來看,BMW應會如同Audi與Porsche般同時參與WEC與IMSA賽場,其中WEC由BMW M親自參與,美國IMSA則是可能與RLL和在電動方程式的夥伴Andretti等2支車隊合作,以半廠隊的方式參與。

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