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2021/06/17

【MotoGP】車手市場動態:Gresini車隊轉投Ducati陣營並敲定參賽車手

即將與Aprilia結束合作的Gresini車隊除了與Ducati簽下2年賽車供應合約外,也確定了Enea Bastianini與Fabio di Giannantonio的2位義大利車手陣容。

作者:Athrun

由於戰績等等其他因素,自2015年起與Aprilia以半廠隊方式合作的Gresini車隊於去年年底與MotoGP營運集團Dorna簽下新參賽合約時決定結束為時7年的合作關係,並開始尋找新的賽車供應商,雖然Gresini車隊在這段期間遭遇創辦人Fausto Gresini染疫病逝的衝擊,不過繼任車隊主席的Gresini遺孀Nadia Padovani表示相關政策不會因此改變。

隨後闈場傳聞便指出Gresini車隊已與Ducati接觸,且洽談過程十分順利,而在經過約兩個月的折衝後,Gresini車隊除了宣布與Ducati簽下為期2年的合作協議外,也確定了Bastianini與Di Giannantonio的2位義大利車手陣容。

身為2020年Moto2級世界冠軍的Bastianini本季代表Avintia車隊出賽,截至德國賽前的最佳成績為葡萄牙GP第9名,而在Avintia車隊參賽權即將被Valentino Rossi持有的VR46學院收購下,Bastianini因而成為Gresini車隊的網羅對象。

Di Giannantonio則是在2015年首登Moto3級賽場時效力Gresini車隊,後於2018年季後透過年度亞軍成績升級至Moto2時一度轉戰Speed Up車隊,並在今年回鍋Gresini車隊,目前以1勝、2次頒獎台成績暫居第5名。

「這次的合約是以Fausto的想法作為基礎並構築而成,同時我們也要感謝Carmelo Ezpeleta [Dorna主席]在這段時間的協助、Ducati對我們的信任、新的冠名贊助商Flex-Box,以及Enea與Fabio,我相信他們會竭盡全力讓Gresini車隊的大旗飄揚在賽場」,Padovani於新聞稿中表示。

Ducati廠隊領隊Gigi Dall’Igna則是表示:「我們在去年年底就以Fausto的想法奠定很好的基礎,因此我們衷心感謝其遺族能繼承他的想法,Gresini車隊一直是MotoGP相當重要的成員,相信藉由Fabio與Enea的協助能讓雙方達成雙贏關係。」

雖然這次的新聞稿並沒有提及供應賽車的規格,不過考量到Ducati的策略後,Gresini車隊在下年度應會以今年度賽車GP21,或是上年度的GP20參賽。

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