2021/06/24

【Running】氮氣跑鞋次世代 - PUMA Velocity NITRO 50公里評測

整體來說,Puma Velocity Nitro是一雙穿上腳就可以訓練或甚至是比賽的鞋款,優異的舒適度以及Nitro氮氣中底的搭配,幾乎不需要花時間訓鞋。無論你是習慣足跟落地、需要高度緩衝性的跑者,或你是習慣中足落地追求速度的跑者,Velocity Nitro可以滿足多數跑者的需求。 雖然在外底的耐用性有些疑慮,但對於有數雙跑鞋輪替使用的跑者來說,應當不算太大的問題。此外,在不算輕薄的中底設定上,US10.5男鞋僅有295公克重,對我來說也是非常優異的表現。搭配優異的鞋面舒適度以及抓地力。都讓Velocity Nitro成為了跑者練習與比賽的好選擇。

作者:LEON

請繼續往下閱讀

在中底材質大幅決定性能的跑鞋時代,PUMA持續以不同的材質作為跑鞋中底。較久遠的先不說,近期我有印象的FAAS Foam、NRGY、PROFOAM就已經在為數眾多的PUMA跑鞋上有著好表現。而PUMA最新中底,是憑藉氮氣不易冷縮熱脹的特性,所推出的全新"NITRO 氮氣中底"。

根據跑者屬性以及練習目的,已上市的 NITRO 氮氣跑鞋共有:Deviate Nitro、Velocity Nitro、Liberate Nitro以及近期發售的Eternity Nitro。其中,Deviate Nitro、Velocity Nitro分別推出適合炎熱夏天的"CoolAdapt"版本可供選購。本文實測的,即是歸類於每日練跑的訓練型鞋款-Velocity Nitro。

每雙 Nitro 氮氣跑鞋皆有相對應的跑者族群以及訓練目的,這點在Puma網站上有非常清楚的說明,有興趣的朋友可以參考以下圖片:

照片來源:PUMA 台灣
照片來源:PUMA 台灣
照片來源:PUMA 台灣

對於PUMA氮氣跑鞋製成有興趣的朋友,可以參考 PUMA 產品經理Todd Falker的說明。影片當中有個瞬間,可以看到氮氣灌注到中底材質的發泡過程,非常有趣。

本文實測的鞋款就是在PUMA 氮氣跑鞋系列中,歸類於日常練習的Velocity Nitro。

這次穿著Velocity Nitro進行約50公里的練習,除了有一次測試在PU跑道之外,多數里程皆於河濱步道以及公園完成。依據訓練目的不同,均速大約在5'15/公里至6'15/不等。

足跟處Nitro氮氣中底+ProFoam Lite初體驗:足跟處緩震優異

穿上Velovity Nitro的第一印象就與我過往穿的Puma跑鞋有很大不同。從前的FAAS系列、Mobium系列以及ProFoam系列,在設定上都偏向較為硬朗的回饋感。而Velocity Nitro前足22mm、足跟32mm的氮氣中底+ProFoam Lite設定,從穿上的第一刻就給了我極為柔軟的緩衝感。

過往實測新鞋都先在跑步機上測試的習慣,因為疫情關係而無法在室內跑步機進行實測,讓我一開始就要在室外實測Velocity Nitro其實有點緊張。但網路上各家鞋評對於氮氣跑鞋的好評給了我勇氣,讓我直接穿著Velocity Nitro直接練習。

足跟處上層為Nitro材質、下層為PreFoam材質

事實證明,我的顧慮是多餘的。氮氣中底就如同Todd Falker所描述的更具避震性。尤其在經過公園地面堅硬的磚頭區塊時,我的足跟處完全沒有跟我抱怨。足跟處上層Nitro材質搭配下層PreFoam Lite材質提供了優異的避震性,但也沒有減損反應性,讓Velocity Nitro還是相當輕快。

雖然我不是以足跟著地跑法為主的跑者,但我想如果NITRO + ProFoam Lite 就有這麼優秀的避震性,那麼Deviate Nitro的雙重氮氣中底應該堪稱豪華。

Nitro氮氣中底初體驗:前足緩衝性中上,反應性有FroFoam個性

將目光移到前足處,同樣採用NITRO + ProFoam Lite中底,緩震性一樣相當有水準,在速度大約5'45/公里到6'00/公里時,Velocity Nitro對付公園路面以及河濱步道皆游刃有餘。較為特別的是,在速度大約5'15/公里時,我感受到的腳感比較類似於UltraRide Runner那樣比較扎實的腳感。個人推測,NITRO由外圍包覆ProFoam的結構,讓ProFoam Lite主導了Velocity Nitro的前足推進力。

換句話說,在進行較慢速度的練習時,Nitro氮氣中底的緩震性較為明顯。當速度加快時,ProFoam Lite那樣較為扎實的反應性就展現出來,而非來自於Nitro氮氣中底的推進力。而這樣的腳感,就來自於結構上的特性。

PUMAGRIP外底:抓地力佳,耐磨性待觀察

在經過了多種路面以及雨後地面練習後,外底的PUMAGRIP抓地力可以說是相當優異,相較於我之前的adidas adiZero Pro 在雨天時令我擔憂的狀況來說,Velocity Nitro相當能應付多種地面,抓地力絲毫沒有讓我擔心,練跑過程中也沒有滑溜狀況,值得稱讚。但較為可惜的是,在經過50多公里的練習後,足跟處有著相當清楚的磨損。雖然我都在堪稱跑鞋殺手的公園地磚或是河濱步道練習,但考慮到里程數並不是特別多,這樣的磨損程度對於某些一雙鞋可能要練習300公里到500公里的跑者來說,還是值得考慮的重點。

訂閱運動視界電子報

追蹤我們