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2021/07/07

【F1】2021賽季第9場︰賽後分析 –– 從數據看究竟Norris有多快?FIA給出的一堆5秒罰時又是否合理?

奧地利雙賽在前天正式落幕,今場比賽的冠軍沒有太多懸念,反而後方各自的纏鬥就非常精彩,新星如 Norris 的表現更獲得車迷一致好評。到底 Lando 今站的表現有多強?數據或者可以給我們一些端倪。而FIA今站也送出了一堆5秒罰時,Perez 和 Norris 分別因此罰了10秒和5秒,那麼這些判罰合理嗎?

奧地利雙賽在昨天正式落幕,先再次恭喜 Verstappen 成為今站的冠軍。今場比賽的冠軍沒有太多懸念,反而後方各自的纏鬥就非常精彩,新星如 Norris 的表現更獲得車迷一致好評。到底 Lando 今站的表現有多強?數據或者可以給我們一些端倪。而FIA今站也送出了一堆5秒罰時,Perez 和 Norris 分別因此罰了10秒和5秒,那麼這些判罰合理嗎?

焦點1︰神奇的 Lando

相信有看比賽的都知道 Norris 今站跑得有多棒,獲得 Driver of the day 就是他今站努力的證明。到底他今站有多強?大家或者可以從他的圈速數據與主要對手的對比中可知一二。筆者打撈了 Norris、Ricciardo、Sainz、Leclerc、Gasly和Bottas的圈速數據,大致結果如下︰

71圈平均︰
Bottas –– 1:09:129(-0.03)
Norris –– 1:09:150
Sainz –– 1:09:882(+0.73)
Ricciardo –– 1:10:002(+0.85)
Leclerc –– 1:10:008(+0.85)
Gasly –– 1:10:012(+0.86)

從數據中可見,Lando 的圈速遠遠拋開一眾中上游的對手,Sainz每圈要輸上0.7秒,就連隊友Ricciardo都要輸0.8秒。這是相當誇張的距離,F1車手之間的水平非常接近,在賽車性能差不多,車手又在全力推進之下開出如此大的距離真的很罕見。而時間上最近的則是Bottas,平均其實只快0.03秒,這就是為什麼在71圈過後這位芬蘭車手只以2秒的優勢僅僅領先於Norris,同時也可以看出今站Norris把MCL35M壓榨得有多盡。

另一方面值得讚賞的是,Norris 並不是推進一小段時間後就回落,他是全程比賽都在推進,而且兼顧了輪胎的損耗。由圖表中可見,這位Mclaren車手的圈速線一直都很貼近Bottas,而用上兩停策略的Gasly及「先白後黃」的Sainz,他們即使理論上有新輪胎優勢(比Norris的輪胎新15圈以上),但Sainz的圈速也只是和Lando打平而已,Gasly甚至只在最後關頭才勉強跟上其圈速,可見Norris今站並不是一味向前push,而是在推進之餘避免了輪胎損耗過度而「掉崖」的情況出現。以這表現能拿到P3真的實至名歸,也不禁令人期待他往後還有什麼精彩演出。

焦點2︰FIA 的判罰與4號彎的超車

今站FIA可謂罰時大放送,這個+5秒,那個又+5秒,賽後更有+30秒的罰時(Latifi 和 Mazepin 違反黃旗規則),但相信最具爭議是4號彎的那兩宗事故 –– Norris 在開賽後不久與 Perez 纏鬥,結果最後 Perez 在4號彎飛了出沙地緩衝區;隨後 Perez 和 Leclerc 的事件也是在差不多的情況之下發生。不過有趣的是,不論 Norris、Sky Sports 的評論員、以至紅牛領隊 Christian Horner 皆認為這些只是Racing Incident,是兩位車手各不相讓的結果,那麼究竟碰撞之中誰對誰錯?

4號彎是最多人嘗試在Red Bull Ring超車的位置,前面有兩條DRS區供後車追近,而這個彎之後只有一堆中高速彎,並沒有特別好的超車位置出現,因此普遍車手視這彎為最佳超車點,否則就要等下一圈才可再作嘗試。當然,前方的車手也不笨,只要守好這個彎,那麼基本上就等於多守了一圈,所以看到前車在直路先佔著內線,再以中線入彎凶狠防守是常有的事。而除非距離近到足以在直路完成超車,否則後車在攻防之中只有逼上外線一途,加上那個彎的緩衝區是沙石組成,雙方各不相讓的結果通常就是會沙麈滾滾。(參見上季的 Hamilton 和 Albon,F2和F3比賽也有大量這樣的畫面出現)

那麼FIA的判罰是否如F1評論員所說般過嚴?就尺度而言,筆者覺得是嚴厲了一點。先看看上季Hamilton和Albon在同一個彎的意外,從圖中可見,Albon在直路和Hamilton是並排的,不過之後進入了4號彎的彎心,Albon就憑著抓地力較好的新胎頂住了外線的劣勢,出彎的時候其實已經有接近3/4的賽車在Hamilton的前面。按車手之間的君子協定,誰開在前面就擁有路線權,因此當Hamilton的左前胎撞了Albon出去,FIA便立即給了一個5秒罰時,因為線權明顯是Albon的,Hamilton需要給予對方空間出彎。

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