在細雨中展開的匈牙利GP決賽裡，隊伍前後兩方在1號彎發生碰撞事故：前方起跑不佳的Bottas先是追撞上Lando Norris的McLaren賽車車尾，並牽連到兩位Red Bull車手Max Verstappen與Sergio Perez，後方則是發生Stroll煞車不及而撞上Ferrari車手Charles Leclerc，並牽連到麥隊車手Daniel Ricciardo的事故。
這兩起事故不僅讓賽會在安全車出動後1圈揮出紅旗中斷比賽，身為肇事者的Bottas與Stroll，以及受到牽連的Norris、Perez、Leclerc等人因此先後退賽，Verstappen與Ricciardo雖能完成剩餘賽程，但表現很明顯的因而嚴重受限，而僅能分別以第10名與第12名作收（後因Sebastian Vettel遭取消成績而提升一名）。
經過重播畫面與數據分析後，賽會判定這兩起意外皆原可避免，因而對兩位肇事車手Bottas與Stroll開出於下一場大賽退後5個起跑順位，以及2點違規記點的重罰，Bottas在判罰後累計4點違規記點，Stroll則是6點。
對此Bottas坦承碰撞確實是因他而起，並因此向Norris道歉：「我的起跑很糟，輪胎空轉、掉了好幾個位置，我在1號彎時正好在Lando的車尾，可能是沒有算好空間，我的輪胎鎖死並撞上他，然後就一團亂了。」
因而終止個人開季至今皆以積分圈完賽的Norris則是表示：「這次的起跑應該可以列為我的最佳起跑之一，不過Bottas煞車過猛追撞到我，然後我因而把Max帶出去，結果很糟糕，但我對此無能為力，雖然Bottas已經道歉了，但這無濟於事，因為這起碰撞毀了很多人的比賽。」
Stroll則是在退賽後表示：「起跑充滿了許多挑戰，之後發生了很多事情，所以我才會在這起接受訪問，真的很抱歉，我只是試圖避開前車而已，沒想到會搞得一團糟。」
不過相較於Stroll造成的意外，Bottas的意外顯然因牽連到兩位Red Bull車手獲得較多關注，這起意外也讓Red Bull車隊在賽後奉送積分榜榜首，對此Verstappen表示：
「連兩週都受到外在因素影響，感覺真的很差！雖然團隊在暫停期間已經盡可能修理賽車，不過因為失去下壓力，所以車身動態變得相當不穩定，讓我開的相當辛苦，但相較於其他車手，我們還能繼續比賽並拿下積分已經算幸運的了。」
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