2021/08/04

【F1】2021賽季第11場︰賽後分析 –– Lap 1的意外如何發生?談Alonso與Hamilton的攻與守!

匈牙利站的賽事在前天正式落幕,天雨路滑之下前方列強一大半受意外波及退賽,最後由Ocon有驚無險地奪得自己F1生涯第一座冠軍。今站第一圈的意外如何發生?Alonso與Hamilton的攻守又有什麼精彩之處?

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匈牙利站的賽事在前天正式落幕,筆者至今依然不相信自己在電腦前面看了些什麼。今站真的是什麼要素都有,天雨路滑之下前方列強一大半受意外波及退賽,唯一沒受影響的Ham竟然在紅旗後被車隊策略組害到變包尾,之後有Ocon vs Vettel的冠軍爭奪戰,也有Alonso與Hamilton的精彩攻防,最後由Ocon有驚無險地奪得自己F1生涯第一座冠軍。而今場比賽的焦點也相當之多︰


焦點1︰Alonso的精彩閱讀與防守

今站兩位世界冠軍級人馬為大家帶來了精彩的攻守表現,面對Hamilton用上較新、每圈快2秒的黃胎,Alonso以強勁的防守硬生生地用白胎守了7圈之多,而也是靠這7個圈,隊友Ocon才得以以些微的優勢奪冠,不然這個冠軍肯定又是Mercedes的囊中物。

要數精彩進攻的話相信大家看得很多,Verstappen的強超、Norris/Leclerc的膽識、Ricciardo的延遲剎車皆叫人難忘,但其實在F1之中防守也是值得留意的一環,對車手而言更是一門難以精通的學問︰守得太強硬?有可能與對手同歸於盡;軟綿綿的防守?那對手會非常感謝你。今天Alonso就為大家展現了什麼叫精湛的防守技術,這是筆者至DRS年代以來看到非常少有的防守細節體現。

Alonso有三點值得大家留意︰

1. 精准走線把握︰Hungaroring的超車點不多,1、2號彎是唯二黃金機會,但Alonso全部給守住了。在1號彎,這位2屆世界冠軍選擇以中線進行防守,需留意這是一個髮夾彎,防守者走內線的話,進攻者可以嘗試走外線做一個Switch-Back(如圖),利用「慢進快出」的出彎速度優勢進行超車。這時候Alonso的精准走線就體現出來了,他知道兩者的走線有一刻會重疊,因此延遲了踩油門再算好位置做一個彎心拖延的動作(Linger at the apex),卡住並削弱了Hamilton出彎時的速度優勢。

2. 車身身位利用︰而上面提及的走線也連帶為之後2號彎的防守帶來好處。由於Hamilton出彎被阻,他在入2號彎之前不可能完成超越,被迫在外頭嘗試超車,但其實不論Hamilton怎樣左右敲門進攻都沒有用。Alonso今次也是守住中線入彎,然後利用車身身位往外頭輕推。Hamilton在外頭的話就會因沒有賽道空間而需要退讓,這還連帶影響Hamilton之後的出彎,令他損失不少時間。

3. 對手心理的掌握︰冷靜理性及閱讀對手一直是Alonso最強的地方,他知道Hamilton腦海中想著的是總冠軍的爭奪,在Verstappen得分不多之下今場應以穩健為主,因此Hamilton是不會做出任何瘋狂的超車嘗試。換言之,Hamilton是「More to Lose」的一方,所以Alonso判斷出只要自己稍稍強硬一點就可以逼使Hamilton讓步,而他也知道自己可以相信Hamilton能在彎中拿捏好,不至於做成意外。

總體來說薑還是老的辣,守住如日中天的Hamilton可不是什麼容易的事。今站能看到他們兩位的纏鬥是史詩級的享受,對F1的新生代也很有教育意義。而對於今場大獲好評的Alonso,其實筆者有時會想,如果他有一輛好車,那麼他今天的成就會否不只2屆世界冠軍…?套用Hamilton當年的一句話也許會很適合︰「Alonso是準備最充分、下最多功夫、極具天賦的車手,但即使是這樣,他什麼都沒得到。」

焦點2︰Hamilton的強勁進攻

如果說Alonso今站做出了極致防守,那麼Hamilton做出的就是極致的進攻與努力。這位「七冠王」今天展現出自身的價值,在「沒有牆的摩納哥」由最尾一路砍瓜切菜超回P2完賽(假設Vettel最後真的被DSQ),把Mercedes策略組的失誤損失減到最低,也令自己在積分榜上反超Verstappen。

可能大家會說他那輛車叫W12,單圈快2~3秒超不掉前車是說不過去的事。不過今站是在Hungaroring比賽,賽道的超車難度其實只僅次於摩納哥與新加坡;其次Hamilton今場是足足push了60多圈才有現在的成績,基本上每個圈都像是排位圈般的在跑。今站的賽道溫度高達50°C,加上放晴之後蒸發了地面的熱空氣上來,對Hamilton來說就有如在桑拿房中做劇烈運動一樣,當中還要保持腦筋清醒去處理與前車的攻守。事實上今天Hamilton的超車方式非常多樣而且聰明,有在4號彎外頭硬超,有在1號彎做Switch-Back超車,乾淨俐落的超車令人佩服。

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