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2021/08/09

【MotoGP】Rd.10史泰利亞GP賽後訪問:Pedrosa談外卡出賽與後續計畫

於史泰利亞GP外卡出賽的KTM測試車手Dani Pedrosa於賽後回顧為何他會發生讓比賽重新開始的紅旗意外,以及久違來到賽場的感想。

作者:Athrun

於紅牛賽道舉行的奧地利雙重賽首戰:史泰利亞GP的看點除了積分榜榜首Fabio Quartararo是否能繼續維持領先優勢外,另一個受到關注的焦點便是KTM決定使用外卡權讓首席測試車手Pedrosa參賽,這不僅是這位名人堂車手自2018年引退後的首場MotoGP大賽,也是Pedrosa首度騎乘非Honda賽車參與競爭。

雖然Pedrosa已有兩年多的空窗期,不過他在排位賽以KTM陣營車手中次佳的第14名作收,但在略有寒意的決賽進行到第3圈時,Pedrosa在賽道中速度最慢的3號彎轉倒,並讓後方沒有太多反應時間的Lorenzo Savadori只能選擇撞上Pedrosa的賽車,進而引發讓比賽中斷約30分鐘的紅旗意外。

「第一次起跑相當辛苦,而且為何會轉倒我完全一頭霧水,也許是我壓到賽道內側,也有可能是輪胎右側還沒到工作溫度,因為今天氣溫較低,所以我在前輪選擇硬胎」,Pedrosa表示。

「我在進入彎道時試著恢復車身,但賽車沒有按照我的意願恢復,而是傾倒,讓我在賽道上打轉,之後Savadori撞上我的賽車,他也因此受了傷,我對此感到抱歉;這是我頭一次遇到這種狀況,當我看到其他賽車從我身旁呼嘯而過時,我有點被嚇到,不過還好我在這起意外全身而退,這才是最重要的。」

由於MotoGP競賽規則規定比賽如在第3圈結束前發生紅旗意外,比賽將以重新開始方式進行,而非一般的繼續進行,這讓Pedrosa能使用備用賽車回到比賽隊列,Savadori雖然通過後續體檢,但Savadori最終仍因腳踝骨裂被迫退出比賽,且將缺席雙重賽第二戰。

雖然得以回到參賽隊列,但Pedrosa的比賽節奏也因這起意外而難以回到正軌,且賽道環境更幫了他倒忙。

「當時我心想『好吧,稍微放輕鬆點』,所以我並沒有全心應對起跑,甚至我在起跑格時還忘了設定起跑輔助,這讓我在起跑後掉了不少位置,之後雖然輪胎狀況僅管不是很好,但我在中途仍感受到速度回來了,我就一路與其他車手攻防,然後在有人轉倒,有人受罰,有人發生失誤的情況下往前幾個位置。」

在原居第四的Jack Miller於第18圈轉倒,以及以第九名衝線的Francesco Bagnaia因數次越過賽道邊線而被加罰3秒下,Pedrosa最終以積分圈中段的第十名完賽;而Miguel Oliveira雖因機件問題被迫退賽,但從第16順位起跑的Brad Binder透過拉尾盤讓他以第四名作收,讓Pedrosa仍圓滿達成車廠交代的任務。

同時Pedrosa也透露他很有可能在9月的聖馬利諾GP再度外卡出賽,繼續調整更新後的RC16賽車設定。

「整體來說,我很享受這次的出賽,我認為如果我在自由練習更積極點,我應該能直接保送到Q2,獲得更好的起跑位置來參與競爭,並取得更好的結果,我認為我們到下次外卡參賽前應該只能維持現狀,但我對現狀感到滿意。」

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