2021/09/06

【F1】Rd.13尼德蘭GP回顧:被電視轉播忽略的攻防戰

由於電視轉播畫面的焦點持續放在勇奪冠軍的地主車手Max Verstappen身上,尼德蘭GP的數個精彩攻防畫面就這麼無法呈現在觀眾眼前。

作者:Athrun

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由於贊德沃特賽道極度易守難攻的特性,車手們大多只能在起跑直線,或是透過3號彎的高傾角外側路線向前車發動攻勢,像是Alpine車手Fernando Alonso在開賽後不久的第6圈就利用3號彎成功超越隊友Esteban Ocon,讓他得以繼續向前進攻。

不過他在比賽尾聲的第68圈於同一路段向輪胎性能已到極限的Ferrari車手Carlos Sainz進攻的畫面就被電視導播割愛了——兩位車手在高傾角外側路線展開攻防,讓Alonso差點發生失誤撞上護欄。

賽後Alonso也表示沒有發生意外真的是運氣好:「當時的場面真的很緊張,我從內線向Carlos進攻,然後我們開始比晚煞車,讓我們差點在1號彎就撞在一塊。」

「當我們進入3號彎時我有點靠得太近,所以我的前輪稍微鎖死了一下,讓我的路線比平常更靠外側,當時我距離護牆大約只剩10公分,所以我能在幾乎失控的情況下過彎真的完全是憑運氣。」

這個差點讓Alonso退賽的失誤並沒有讓他損失太多時間,得以讓Alonso能繼續與Sainz維持可使用DRS的1秒內差距,在比賽進入最後一圈時,Alonso成功利用DRS超車取得第六名。

「我無能為力,他在起跑直線用DRS輕鬆超車,當我們進入1號彎時,差距已經有2個車身了」,Sainz表示,「而且我當時早就把輪胎性能消耗光,所以在準備進入直線時我的速度就已經輸人,雖然我仍試圖守住內線,但完全沒有效果。」

Sainz在被Alonso超越後並沒有喘息的空間,因為Red Bull車手Sergio Perez已迎頭趕上並超越Ocon,試圖搶走Sainz的第七名。

因更換動力單元而被迫改從維修區起跑的Perez雖然一度因急於往前推進而讓他被迫提早在第9圈進站,不過Perez也在輪胎鎖死後恢復冷靜,並在比賽後半進入積分圈,而Perez與Ocon的攻防戰可能是他在試圖收復失土時的最佳表現。

在Alonso與Sainz展開攻防的同一個時間裡,Ocon在進入9號彎時發生失誤錯過最佳入彎點,讓Perez在10號彎逼迫Ocon採取守勢,並使兩車在10-11彎間的短直線並行,隨後兩位車手在11號彎時發生輕微碰撞,雖然Ocon在入彎時獲得內線優勢,但在緊接進入12號彎後,Perez成功逆轉。

隨後Sainz便遇到Perez的威脅,且差點在最後一圈3號彎被Perez超車,不過Sainz挺住這波攻勢,並以0.583秒差距拿下第七名——但這些攻防戰都被觀眾為勇奪大賽冠軍的Verstappen發出的喝采聲與瀰漫全場的橘色煙霧所完全吞沒,成為大賽轉播的遺珠畫面,甚至連公式轉播平台F1TV用戶都只能透過小小的Alonso賽車車載鏡頭畫面觀看這起完全被導播忽略的攻防戰。

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