在Red Bull車隊決定採取睽違8年的即戰力車手策略後,失去舞台的Albon本季只能一邊擔任Red Bull體系車隊的預備車手等待可能的代班機會,一邊在德國DTM維持參賽手感。
隨著Red Bull體系車隊在暑假大致確定下賽季的參賽陣容下,闈場開始傳出Red Bull車隊著手幫Albon商談轉戰Alfa Romeo或Williams等2支車隊的可能性,因而掀起Red Bull車隊領隊Christian Horner與Mercedes車隊領隊Toto Wolff的唇槍舌戰。
經過一連串的猜測後,Williams車隊在台灣時間9月8日晚間正式宣佈Albon加盟一事,且續簽早已透露會留下的Latifi,對此Williams車隊執行長Jost Capito表示:
「Alex是場中優秀的年輕人才之一,而且他在Red Bull車隊的表現不容被忽視,相信他能很快地適應本隊環境;同時我們也相當感謝Nicholas在這段期間為車隊所做出的貢獻,且他也在本季獲得回報,在確定下賽季陣容後,我們將可專心為衝刺剩餘賽季。」
這次的發表對Albon有得有失,得的自然是他獲得重新回到賽場的機會,失的則是他將再次離開Red Bull體系,不過對Albon來說,擁有能讓他發揮的舞台才是最重要的。
對此Wolff便發表上述的評論,但如果車迷有閱讀Wolff在不得已的情況下讓Valtteri Bottas轉戰Alfa Romeo車隊的相關發言,很明顯的Wolff僅是希望曾在Williams車隊擔任高階行政職的他能夠在這支老牌車隊轉換經營團隊後繼續維持一定程度的影響力而已,不過以Dorilton團隊在接手Williams車隊後曾傳出有意將George Russell替換成其他即戰力車手的情況下,現在的Williams車隊與Mercedes間應大致僅剩單純的客戶關係。
而且如同Honda在未來幾年仍會為Red Bull提供動力單元技術支援般,Red Bull體系應會對Albon採取一段時間的非正式援助。
在Williams車隊完成發表後,已進入最後階段的車手市場僅剩Bottas的隊友尚未確定。