2021/09/25

【F1】Rd.15俄羅斯GP排位賽:濕地戰大豪賭 Norris成為最後贏家

於濕地環境舉行的俄羅斯GP排位賽在最後成為膽量大對決,並由McLaren車手Lando Norris漂亮拿下生涯首次竿位。

作者:Athrun

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自由練習:Mercedes車隊完全掌握局勢發展

F1在大賽週於週五上午、下午與週六上午等3個時段提供各60分鐘的時間讓車隊與車手調整賽車,相關單圈成績僅作為設定與策略上的參考,不列入成績計算。

雖然天氣預報指出索契賽道在大賽週將面臨雨勢,不過賽道時間週五上午舉行的第一節練習是在晴朗舒適的環境中進行,在以軟胎作為主要用胎的本節練習裡,上屆大賽冠軍Bottas以約0.2秒差距擊退兩位爭冠車手Hamilton與Verstappen寫下最快單圈。

下午舉行的第二節練習環境與第一節近似,且結果仍舊是由Mercedes車隊掌握整體發展,而在練習時段進行到一半時,Red Bull車隊證實已因義大利GP碰撞意外而必須罰退3個起跑順位的Verstappen將更換超過年度配額的新動力單元,讓他將與Leclerc一同在隊伍最後列參與決賽起跑。

經過一夜的休息後,索契賽道一如預期在週六降下大雨,讓賽道運作完全停擺,並使賽會宣布取消第三節練習,而在雨勢逐步緩和下,預定於賽道時間15:00舉行的排位賽總算得以如期舉行。

Q1:Hamilton寫下最快單圈  Verstappen決定將精力集中於決賽

Q1排位賽將以18分鐘的時間淘汰名列第16-20名的5位車手,並以此作為決賽起跑順位安排基礎,索契賽道在開賽時的氣溫為偏冷的攝氏13度,賽道溫度為攝氏18度且仍顯潮濕。

由於賽道環境產生極大變化,且雨勢隨時都有可能再度降下,開賽前已有許多車手在維修區出口等待,雖然半雨胎成了各車手在排位賽期間的主要選項,但場中仍有Alonso選擇全雨胎出戰。

在場地極度溼滑的情況下,各車手的單圈成績不僅出現相當大的落差,也讓場中不時發生有車手跑出賽道路線,或是打滑等等狀況,不過Mercedes車隊雙強仍展現一定程度的宰制力,並由Hamilton率先跑出1分46秒成績。

反觀已確定將從隊伍最後列起跑的Verstappen僅上場跑了一圈設定圈後就收工,這雖然讓他成為第一位確定淘汰出局的車手,不過這也讓他能保留更多的動力單元使用里程,並將精力集中於決賽。

Q1結束後僅有名列前三名的Hamilton、Bottas、Perez的單圈成績差距在0.5秒內,其他車手則是只能以1秒以上差距屈居於後,最終Alfa Romeo與Haas兩隊的4位車手都因與名列第15名的角田有明顯差距遭到淘汰,其中最後一名的Mazepin更與名列第18名Giovinazzi有2.7秒的巨大差距。

Q2:Hamilton再寫最快單圈  Leclerc跟隨Verstappen腳步提早收工

準時於賽道時間15:25舉行、賽程為15分鐘的Q2將淘汰名列第11-15名的車手,受到本場排位賽於濕地環境進行的影響,所有車手在星期日的決賽都能自由選擇起跑使用輪胎。

Q2開賽時一如Q1的光景,Gasly早在維修區出口等待賽道開放,並吸引角田、Ocon等等車手一同上場,開賽3分鐘後場中僅剩將與Verstappen同在隊伍最後列起跑的Leclerc留在維修區且沒有上場打算,讓本節賽事呈現14搶10的狀態。

在時間經過1/2時,Bottas似乎找到適合發揮速度的路線,讓他成為第一位闖進1分45秒的車手,隨後Hamilton迅速跟進並交出優於Bottas的成績,讓Mercedes車隊繼續主導賽局發展。

最終Hamilton繼續交出本節最快單圈,Bottas、Norris、Perez等等Q3常客雖也都順利確保晉級門票,但本季持續在Q3交出亮眼表現的Gasly在最後一刻被Russell擠下,並與Vettel、角田與並未交出單圈的Latifi與Leclerc一同在此止步。

Q3:膽量大對決  Norris成為最後贏家

緊接於賽道時間15:48進行的Q3時間長度為12分鐘,並將決定前10名車手的起跑順位安排,賽道開放後大多數車手並沒有浪費任何時間直接上場,僅有Russell試圖利用賽道在途中出現的空檔而選擇錯開。

雖然場中車手大多仍使用半雨胎,不過各車手的整體成績仍有一定程度的進步,並由Hamilton以1分44秒050暫居領先,而在賽程進行到1/2時,Russell決定在賽道出現些許乾燥路面下進站換上軟胎,各隊見狀後也決定冒這個險。

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