2021/09/26

【F1】Rd.15俄羅斯GP決賽:雨勢尾聲來報到 Hamilton戲劇性拿下生涯百勝

激烈的雨勢讓俄羅斯GP決賽尾聲局勢大洗牌,並讓Lewis Hamilton在一片混亂中拿下生涯第100勝。

作者:Athrun

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排位賽回顧

雖然索契賽道在週六上午的滂沱大雨讓賽會取消第三節自由練習,且一度考慮將排位賽延後至週日上午舉行,不過在雨勢於中午開始緩和下,排位賽最終仍順利如期進行。

在賽道路面雖無明顯積水,但仍相當潮濕的情況下,各車手在排位賽期間皆以半雨胎作為主要用胎,不過在Russell於Q3後半段決定大膽採用光頭胎下,10位車手在Q3尾聲展開膽量大對決,結果Norris、Sainz與Russell成為這場大賭局的贏家,並由Norris拿下生涯首次竿位起跑位置。

起跑順位調整:多位車手因更換動力單元或變速箱罰退至最後列

為了取得更多的競爭力與動力單元使用空間,Leclerc、Verstappen、Latifi與Bottas先後更換皆超過年度配額的動力單元零組件,其中Bottas將退後15個順位,其他3位車手則是因累計罰退順位數超過15而需罰退到隊伍最後列,而Giovinazzi則是因提前更換變速箱遭罰退5個起跑順位。

經過調整後Bottas於第16順位、Giovinazzi於第17順位、Leclerc於第18順位、Latifi於第19順位,沒有在排位賽交出成績的Verstappen則是在最後的第20順位。

決賽賽況

準時於賽道時間15:00展開暖胎圈的決賽將進行53圈的賽程,索契賽道在開賽時的天氣為多雲時陰,氣溫為偏舒適的攝氏19度,賽道溫度為攝氏22度,降雨機率高達70%。

起跑紅燈熄滅後隊伍前端隨即展開激烈廝殺,Norris雖有不錯的起步,但Sainz在2號彎取得領先,Russell維持第三,Stroll提升到第四,Ricciardo第五,Leclerc提升到第12名,Verstappen提升到第17名,角田則是成為起跑的最大輸家。

第2圈,起跑不佳的Hamilton好不容易超越Alonso回到第六名,此時Sainz暫時領先Norris達1秒,Russell則是成為路隊長讓Stroll等人難以向前。

第6圈,Verstappen在經過幾圈的緊迫盯人後於13號彎超越幾乎沒有戒備的Bottas提升至第14名,此時以Russell為首的第三名集團各車間仍維持1秒上下的差距,讓攻防戰隨時都有可能再起。

第10圈,Vettel、Leclerc與Verstappen展開第11名爭奪戰,在經過一次幾乎三車並行的交戰後,Vettel守住第11名,Verstappen則是提升到第12名。

同一時間Norris也開始對領先的Sainz展開一次試探性攻擊,隨後雙方的差距再度回到1.5秒,讓Sainz拿下這一回合的競爭。

第13圈,眼見無法突破Russell防線的Stroll決定提早進站,回到賽道時為積分圈的第15名,不久後Norris再度透過DRS發動進攻取得領先,且盡可能的迅速拉開與Sainz間的差距

第14圈,Russell也決定進站,正式打開本場大賽的進站窗口,隨後Sainz也在第15圈換胎,雖然Ferrari車隊在作業時發生小失誤,不過Sainz在回到賽道時還能維持在對Russell完成先進站超車的Stroll之前。

第17圈,場內在結束第一波進站潮後由Norris繼續領先,第二名為落後8秒且需持續抵抗Hamilton攻勢的Ricciardo,Perez第四,Alonso第五,採用硬胎起跑的Verstappen、Leclerc與Bottas也先後來到暫定積分圈行列。

第21圈,Hamilton示意車隊準備透過先進站超車挑戰Ricciardo的第二名,在後方的Perez已擺出即將攻擊的姿態,且後方還有準備伺機而動的Alonso與Verstappen下,讓Mercedes車隊決定虛晃一招,使McLaren車隊在第23圈召回Ricciardo進站換胎,在麥隊工作人員的換胎作業似乎觸及到作業反應時間的熔斷機制下,Ricciardo花了比預期還多的時間才得以回到場上

第28圈,Hamilton、Verstappen與Vettel先後進站,三位車手這次的進站都沒有損失太多時間,結果Hamilton受惠對Ricciardo完成後進站超車,Verstappen則是落到較早進站而回到第11名的Russell之後,而在雙方的賽車戰力有一定差距下,Verstappen迅速的超越Russell提升到第11名。

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