2021/09/27

2021 F1俄羅斯GP分析:新世代的「味道」已經檔不住,沒有對與錯,只有勇氣與運氣!

2021 F1 俄羅斯 GP 的化學反應,一切都是從索契的「雨」開始,無論是排位賽的驚艷,或是正賽尾聲時的驚奇,都洗刷了以往沉悶的比賽內容。然而除了「雨」的化學反應外,隨著優秀新人 Lando Norris 逐漸站穩腳步,這股強烈的新世代車手群,才是真正改變劇情的驚喜「味道」!

作者:玩車趣

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F1 俄羅斯 GP 的化學反應,一切都是從「雨」開始,無論是排位賽的驚艷,或是正賽尾聲時的驚奇,都洗刷了以往沉悶的比賽內容。然而除了「雨」的化學反應外,隨著優秀新人逐漸站穩腳步,這股強烈的新世代車手群,才是真正改變劇情的驚喜「味道」!

2021 F1 俄羅斯 賓士 Benz Lewis Hamilton #44
隨著優秀新人逐漸站穩腳步,這股強烈的新世代車手群,才是真正改變劇情的驚喜「味道」!(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

又到了 F1 開始感傷又期待的關鍵時期

明年除了賽車大幅變革以外,新世代「車手群」的成熟,讓人更期待明年的精采戰況,但同樣也悄悄捲動車手世代的更替序幕!原本眾人都將目光投射在 Max Verstappen 與 Charles Leclerc 身上,然而 Lando Norris 、 George Russell 在今年也綻放令人鼓掌的實力,再加上經過一段時間適應後的 Carlos Sainz ,這些平均年齡二十來歲的新血,直接震撼了筆者。

 Lando Norris #4 George Russell
新世代「車手群」的成熟,讓人更期待明年的精采戰況,這些平均年齡二十來歲的新血,直接震撼了筆者。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

從前的 F1 世界,要產生真正的超級新人,是多麼難得的禮物。而且都是多個賽季後才會慢慢累積起來,比如說開創跳級先例的 Kimi Raikkonen 與西班牙之子 Fernando Alonso ,多年後再出現 Sebastian Vettel 與 Lewis Hamilton ,每個強者的誕生都有一點點時差。沒想到經過現今改良後,更健全的賽車培育體系與各車隊的人才挖掘,讓目前的 F1 戰場上,幾乎年年都有超級新人的誕生!

Kimi Raikkonen Fernando Alonso
當年開創跳級先例的 Kimi Raikkonen 與西班牙之子 Fernando Alonso 。(圖片取至網路)

這不僅讓車迷朋友大飽眼福,也大大豐富了賽道上的競爭與表現。但這也大幅壓縮了各車手的容錯空間,並快速推進場上車手的更替時程,這是當今 F1 車手生態的巨變,這樣的改變無情壓縮了原本也很優秀,但是年齡在三十歲上下的車手空間,這些車手將無法和他們的前輩隊友一般,擁有順利扶正的空間,取而代之的是被提前淘汰或是降級的選擇。每當來到了這個時期,筆者就會開始感慨,「速度」不一定是車手的「危機」,但是歲月是一把無情的刀,而優秀新人則是拿那把刀的手。

2021 F1 俄羅斯  麥拉倫 McLaren Lando Norris #4 法拉利 Ferrari Charles Leclerc #16
「速度」不一定是車手的「危機」,但是歲月是一把無情的刀,而優秀新人則是拿那把刀的手。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

令人驚豔的 2021 f1 俄羅斯 GP 索契起跑

比起以往賓士統治索契賽道的劇情,今年因排位賽的降雨,讓 Lando Norris 、 Carlos Sainz 、 George Russell 拿下前三,又因為 Max Verstappen 、 Valtteri Bottas 更換動力單元必須從最後出發(雖然有一位很可能是被迫戰術更換),再加上一堆人罰退或意外卡在後排,讓正賽的起跑充滿了刺激!畢竟這條賽道起跑後的第二彎,基本上年年出黃旗!

2021 F1 俄羅斯  麥拉倫 McLaren Lando Norris #4 法拉利 Ferrari Carlos Sainz #55  索契賽道 起跑
比起以往賓士統治索契賽道的劇情,今年起跑排位可說是全新氣象。(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

星期天的正賽,當五個紅燈熄滅後, Lando Norris 擁有一個漂亮的起步,反倒是 Carlos Sainz 慢了一拍,正當我們認為 Sainz 會掉 1~2 個位置時,由於路線剛好有了空間,再加上 Sainz 吃到了 Norris 的尾流,反而超越了優秀起跑的 Norris 取得暫時的領先!而挾著賓士動力起跑的 Lewis Hamilton ,卻遇到不好的路線擠壓,沒能在起跑後往前拿下位置,反而掉到了第七。而他的主要對手 Max Verstappen 則是奮勇往上殺,在這次的起跑中取得不錯的進展。

麥拉倫 McLaren Lando Norris #4 法拉利 Ferrari Carlos Sainz #55
Sainz 吃到了 Norris 的尾流,反而超越了優秀起跑的Norris取得暫時的領先!(圖片出處:F1官方網站 www.formula1.com)

賓士利用 Valtteri Bottas 斷後戰術失敗

請賓士別和世界廣大的車迷朋友扯說, Valtteri Bottas 更換動力單元不是為了執行「戰術」,因為這對觀眾是一種不尊重。筆者相信大部分的車迷朋友,都能諒解賓士的策略,畢竟這是保護 Lewis Hamilton 獲得年度車手冠軍的方法之一,也是車隊應該要做出的戰術。

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