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2021/12/11

寶島健行|不登頂也無妨,西巒大山與山腳下的巒安堂

西巒大山為玉山山脈最北邊的一座百岳,在古早古早以前的大伐木時期,能夠搭乘公車直達山腳下的巒安堂,而在頒布禁伐令之後,林業蕭條了,山林卻蓬勃了,林道已不能再容許車輛行駛,想要來到昔日的山腳下,便只能使用雙腳走入山之中。

作者:駝背少女

在決定要前往西巒大山之後,我們考慮了幾種較常見的走法(請搭配下方示意圖服用):

  • 人倫林道往返

讓西巒大山被戲稱為「膝軟」、「失戀」、「西郎」的罪魁禍首

從登山口至西巒大山單程僅約7.4公里的路程,高度落差卻超過1500公尺,是條上山虐心肺、下山虐膝蓋的極品路線。

  • 雙龍林道進、人倫林道出

A進B出的行程,毋需走回頭路,能夠同時享受雙龍林道的愜意和人倫林道的膝軟,但須全程重裝。沿途雖然沒有山屋,但可以在舊人倫工作站(巒安堂)的建築群內打地舖過夜。

此路線大多會安排兩天一夜,但選擇安排兩天兩夜,第一晚在停機坪營地扎營、第二晚在巒安堂過夜的山友也不在少數。

  • 雙龍林道往返

路程最長,但坡度相對和緩,行程安排從兩天一夜到三天兩夜都有,因為此行的成員感情生活都還算順遂,不需要體會失戀的痛楚,也拒絕膝軟,故我們選擇了由雙龍林道往返,慢慢輕輕的三天兩夜輕鬆行。

示意圖僅供參考,切勿依賴。

經由雙龍林道往返西巒大山,已經是台灣的高山百岳中相對親民的路線,但對於登山初心者而言,還有一些需要注意的地方:

雖然走在寬敞林道裡的時間很多,但土石樹根路徑仍是佔了不小的比例,其中也包含一些需要抓繩才能通過的地形,以及遇水容易濕滑的石頭、倒木。
如果你登山不是為了修煉,而是享受的話,遇雨可以考慮直接轉去水里吃肉圓(董家兄弟要等中午過後才營業,太早撤退會吃不到)。

  1. 沿途路跡還算清晰,也都有布條可以依循,但畢竟是近幾年才逐漸熱門起來的路線,布條不會滿路都是,保險起見請使用離線地圖,或是放慢腳步,好好觀察周遭是否有前人留下的記號再前進,才比較不容易迷失方向哦!

  2. 除了登山口至停機坪營地之間的四個穩定水源之外,此路線的其他水源都會根據季節和降雨量多寡而消長,出發前務必先做好功課,最簡單的方式是,到Facebook 各大登山社團詢問,請教最近剛下山的山友,山上的水況如何?把水況問清楚,才不容易懸著一顆心,擔心沒有水,又擔心取水時機。

  3. 本路線需申請入山證,請於出發日前3天至內政部警政署線上申辦,如果拖到出發當日才想到,就要到距離登山口兩個小時車程外的信義派出所,才有辦法現場申請入山證了。
    (即使許多現行法規已不合時宜,但惡法亦法,少女並不鼓勵沒有申辦入山證就自行進入山林哦!)

  4. 雖說要申請入山證,但本路線無山屋,亦無人數的限制,完全採「先到先睡」制,如果想在人倫工作站的建築群內打地鋪,又選在人潮較多的假日前往,抵達時可能只剩地板凹凸不平、靠近窗框,或是天花板破洞的位置(下雨就GG),甚至沒有位置。

    如果放棄和其他山友搶床位,可以帶著帳篷前往,但別以為有帳篷就可以整路慢悠悠地走,巒安堂附近的腹地雖大,但到處都是碎玻璃和垃圾,最好趁著天還亮著的時候抵達,除了可以好好取水、搶好營位之外,也可以避免遭受碎玻璃的攻擊。

看完了初步介紹,接下來就跟著少女的圖文,一起實地走訪吧!

 

搖搖晃晃地從雙龍村搭了一個小時的接駁車來到登山口,轉身離開平整的水泥路面後,迎面而來的就是三十分鐘左右、無展望的上坡,雖稱不上陡,對於剛離開文明世界、背起大背包的人來說,是有那麼一點厭世。

第一段上坡結束後,便會接到寬敞的林道,此處訊號極佳,還來得及把接駁車叫回來,想撤退趁現在(?)

正當以為進入林道、有好日子過的時候,崩塌地就出現了。雖然有些地方路徑稍窄、暴露感較大,但路基還算穩定,部分路段甚至還設有護網,只要小心行走、不要逗留,都是非常安全的。

崩蹋地路窄難會車,若是遠遠聽到對向有隊伍走來,請先到安全處閃避,才不會讓大家都進退兩難哦!

按照我們本次的行程安排,因為第一天都在上切,會遇到較多的地形,直到抵達停機坪營地之後,才幾乎是走在平緩的林道裡。

標誌性的地形:木梯。
第一階的落差大到可以在此拉筋。

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