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2021/11/01

[F1]小牛王Pierre Gasly還是想回大牛!美國站錯失關鍵追分機會!

在被降級回到小牛後,Pierre Gasly的驚人表現大家有目共睹!他認為自己的好表現值得再次回到大牛。他也覺得比起上次突然被拉到紅牛主隊的時候,自己準備的更完善、更能承受這些挑戰!但紅牛還願意給他機會嗎?上週的美國大獎賽中,Gasly因為懸吊損壞而被迫退賽,繼續延長了他在奧斯丁的厄運。他能否繼續帶著小牛,衝擊年度積分榜第五,贏過Alonso跟Ocon帶領的Alpine嗎?歡迎點入文章了解更多!

作者:Spacer

Pierre Gasly在2019年的春天,因為Daniel Ricciardo受夠了紅牛內部獨厚Max Verstappen的氛圍轉投Renault雷諾車隊,緊急的被叫上Red Bull Racing紅牛車隊頂替空缺。後來在季中,成績一直沒有起色而降級回到原屬的Alpha Tauri車隊,紅牛的青年試驗車隊。自此之後,紅牛的第二號空缺被Alex Albon填補,後來2021賽季又被替換成Sergio Perez。可見紅牛的二號車位一直搖擺不定。

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大家在看見Pierre Gasly被降級後,都認爲這樣的信心受挫應該會讓這位法國車手一蹶不振,怎料他在2019賽季的巴西站駕駛小牛的賽車拿下頒獎台成績、也在2020賽季的義大利蒙扎站拿下了個人首勝,本次勝利是多年來首位贏得分站冠軍的法國車手。

在紅牛二號車位三年換了四位車手的混亂局面後,紅牛最終決定2022賽季將再次與2021賽季表現不算亮眼、但也還算可以的Sergio Perez繼續簽約,為這個位置帶來一點久違的穩定性。但對於這個決定,Gasly覺得自己也值得這次的機會。

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「當然我認為自己值得這次的機會!我在這個賽季的發揮出很棒的水準,甚至現在的狀況比我在2018年突然被叫上去紅牛的時候還要好。我更有經驗了,也更常有突出的表現了,所以我絕對值得這次的機會。」Gasly這樣說道。「但決定就是決定,這並不會中斷我的企圖心。我也曾在Perez現在這個位置,那就是一種職涯的追求,不是針對他。」

「我的目標就是進到紅牛!這沒有什麼好大驚小怪的,每個車手都想擁有一台能競爭頒獎台、甚至分站冠軍的賽車,我也不例外。這就是我車手生涯的目標,也是因此我每天都努力的進步、努力的磨練自己,讓自己變成更好的車手,好去爭取那些屬於自己的榮耀。」

「他們做了續簽Perez的決定,我也很為他們目前賽季的成功感到開心。而我自己也會繼續往前衝,在未來把握好機會,因為我想要的就是衝擊世界冠軍的王座。」

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賽季至今,Gasly的表現已經不能只用好來形容了!目前他所得到的74分積分,僅差一分就能打平他2020賽季整季的得分,到賽季末還有五場的比賽才結束。可惜的是上週的美國站並未能讓他提早達成打平去年度積分的壯舉。

Gasly過往四次來到奧斯丁有三次沒有得分,本場比賽因為懸吊損毀而提前退賽貢獻了最近的一次為得分。排位賽中,Gasly與隊友角田裕毅雙雙進入最後階段的Q3,是小牛車隊連續兩場完成這樣的成績。雖然角田以第九名結束比賽並帶回了兩分的積分,但很可惜Gasly的退賽並未能進一步拉近小牛與Alpine車隊積分的差距。

「這場比賽我們遇到還蠻多問題的,從在起跑線時感測器就出現問題,雖然車隊即時在起跑前修理好了,但起跑後我們的懸吊就出現故障,之後的每一圈越來越嚴重,直到最後完全沒了。我們只好把車退賽。」Gasly賽後說道。

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