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2021/11/11

【WEC】Rd.06巴林8H賽後:Porsche放棄上訴 AF Corse-Ferrari車隊正式取得GT-Pro級年度冠軍

雖然Porsche因各項理由放棄巴林8小時耐久賽碰撞事件的上訴權,但也在聲明稿中強調FIA需設立更公平的裁罰標準。

作者:Athrun

事件發生在巴林8小時耐久賽的最後12分鐘,持續上演激烈競爭的92號Porsche車組與51號AF Corse-Ferrari車組在禮讓速度較快的22號United Autosport LMP2賽車後於15號彎發生51號車組追撞92號車組的事故,這起事故讓一度停在賽道緩衝區的92號車組花了一段時間後才重返賽道,賽會也透過無線電指示要求因而取得領先的51號車組需返還排名。

但回到賽道的92號車組隨即進入維修站檢查並補充燃油,讓賽會撤銷了對51號車組的指示,最終51號車組雖以3.249秒的差距率先衝線,不過Porsche車隊隨即提出抗議,讓GT-Pro級的比賽結果處於暫定狀態。

不過原本有意上訴到國際賽車運動法院的Porsche車隊在經過評估,以及律師團的建議下打消念頭,並透過社群媒體發布聲明稿:

「Porsche原有意透過全面調查釐清事件的整體經過,但在經過評估後,Porsche決定放棄上訴,但仍希望FIA能藉由本起事件訂立更嚴格與更公平的裁罰措施。」

Porsche的決定使以第一與第三名完賽的AF Corse-Ferrari車隊以14分差正式取得GT-Pro級車廠冠軍,駕駛51號賽車的英國車手James Calado與義大利車手Alessandro Pier Guidi也以11分的差距擊敗92號Porsche車組的法國車手Kevin Estre與瑞士車手Neel Jani拿下GT級車手冠軍。

這起意外與Porsche賽後的抗議讓賽會直到比賽結束後約4小時的11月7日凌晨1點45分才發布比賽結果,並加註部分成績因上訴處於暫定結果,讓Hypercar、LMP2與GT-Am等層級的年度成績雖已確定,但GT-Pro級處於懸而未決的狀態。

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