請繼續往下閱讀

2021/11/27

【F1】不能批評FIA?Red Bull車隊領隊Horner在卡達GP的言論究竟出了什麼問題?

Red Bull車隊領隊Christian Horner於卡達GP賽後被FIA傳喚,並因辱罵賽會人員遭處FIA公開警告。

作者:Athrun

Leo Wei

從來沒有得過任何好處那段我真的笑了 巴西那個攻防賽會在根本「沒看onboard」的情況下就草草了事 根本就是荒謬至極的判決 原來在他心中這樣還是不夠幫忙他 紅牛從上到下的抱怨能力真不是蓋的

事件起因發生於卡達GP決賽賽前,當Red Bull車隊領隊Christian Horner在接受訪問時,Horner談及Max Verstappen因在排位賽尾聲二度忽視黃旗遭罰退5個起跑順位的處境:

「我認為這是某位無賴賽會人員[rogue marshal]自以為是的舉動,他在出示黃旗時根本沒有獲得FIA指示,FIA必須管好他們的賽會人員,現在可好了,我們的車手要在難超車的賽道以第7順位起跑,對我們的爭冠之路來說是記重傷害...」

之後Horner在比賽結束後遭FIA傳喚,並被開出警告單並參與預定於明年2月舉辦的賽會執法人員講座,但問題來了,車手與車隊高層雖然不時抱怨FIA的裁罰或比賽狀況對應問題,但並不會像Horner,或是2019年的Haas車隊領隊Guenther Steiner般遭到傳喚並開罰,觸發這次傳喚的原因究竟是哪些?

依據FIA於卡達GP決賽後發布的新聞稿,Horner的相關言論觸及到FIA國際賽車運動競技規章的第12.2.1條的f項與k項,其中f項指出「不得發表對FIA與其下轄機構、相關人員造成精神傷害,以及影響賽車運動利益與價值觀的言論」,k項則是「不得對賽會、FIA或其他參賽車隊人員有不當行為」

在此我們以Red Bull車隊顧問Helmut Marko的相關言論作為對照組:「這起事件顯現出FIA有人員調度上的問題,他們僅是把自己的無能歸咎於車手罷了,真的無法接受。」

又或者是Verstappen自身的看法:「雖然罰退讓我有點驚訝,但多少也在預期內,畢竟我從來沒有從賽會手中得過任何好處...」

簡單的說,Marko與Verstappen僅有批評FIA的作為不當,如果他們也像Horner般指責FIA與賽會試圖影響世界冠軍爭奪戰的話,Red Bull車隊的處境會變得更加不利,如果車迷有持續關注Sky Sports等等主流F1媒體,大家會發現Verstappen與Red Bull車隊已經被塑造成阻止Lewis Hamilton破記錄的大魔王了。

Horner在賽後澄清他的言論並非因爭冠壓力所致,僅是純粹就事論事:「我並非相當情緒化的人,我不會因此在鏡頭前大吼大叫,這次遇到的問題主要是與賽會人員有關,如果我因這面不該出現的黃旗冒犯到任何人,那並非我的意圖。」

就筆者的印象,近期批評賽會批評最兇的非Sebastian Vettel於2016年墨西哥GP時莫屬,當時與Verstappen和Daniel Ricciardo爭搶頒獎台導致怒火一發不可收拾的Vettel直接向時任賽事監督Charlie Whiting髒話伺候,讓FIA差點要向Vettel提告,最終Vettel是透過公開道歉才弭平這起爭端。

——

來源:

WTF1: Horner Given An Official Warning By FIA For His Comments About a "Rogue Marshal in Qatar"

WTF1: What F1 Drivers And Teams Can't Say About The FIA

請繼續往下閱讀

訂閱運動視界電子報

追蹤我們