請繼續往下閱讀

2021/12/05

【F2】Rd.07沙烏地站衝刺賽:Armstrong拿下第一回合 Piastri拿下第二回合並將提前奪冠化為可能

F2沙烏地站的兩回合衝刺賽分別由Marcus Armstrong與Oscar Piastri拿下冠軍,Piastri更靠著這一勝取得在週日第三回合挑戰提前封王的權利。

作者:Athrun

排位賽簡略回顧

雖然自由練習與排位賽皆因技術問題而些許延誤,且各車手都是首次在吉達賽道進行實戰,不過位居積分榜前段班的Piastri、Shwartzman與Pourchaire仍是排位賽的主角,並由Shwartzman取得前半戰領先。

Piastri雖在前半戰尾聲時先後被Lundgaard、Drugovich、Ticktum與Vips等人超越,且在後半戰時因長串車流使速度無法有效發揮,不過在比賽進入最後2分鐘時,Piastri終於抓到空檔成為場中唯一能交出1分40秒等級成績的車手,讓他寫下本季排位賽四連勝,也將積分領先優勢擴大到40分。

第一回合衝刺賽:Armstrong以漂亮起跑成為贏家  Piastri積分圈成績失而復得

F2的兩回合衝刺賽起跑順位安排皆採「倒轉順位制」,第一回合衝刺賽的起跑倒轉依據為週五排位賽,並以第十名的Lawson作為竿位起跑車手,其次依序為Armstrong、Vips、Boschung、周冠宇、Drugovich、Lundgaard、Pourchaire、Shwartzman與排位賽冠軍Piastri,之後再以第11名的Daruvala依序排列。

賽程為20圈的第一回合衝刺賽於賽道時間15:30舉行,開賽時的環境晴朗炎熱,氣溫為攝氏30度、賽道溫度為攝氏40度,起跑紅燈熄滅後Armstrong藉由內線優勢取得領先,Lawson第二,Boschung維持第三,周冠宇掉到第七名。

不久後隊伍後方於4號彎發生Samaia與佐藤萬璃音的碰撞事故,讓賽道先是在第一計時段出示黃旗,並在不久後變成安全車,而在安全車領跑時,夾在兩位涉事車手間的Cardwell也被迫進入維修區更換前鼻翼,並在經過一段追趕後才回到隊列。

經過約3圈的作業時間後,比賽於第4圈恢復進行,領跑的Armstrong保持領先,後續車手也沒有輕舉妄動,但周冠宇卻在1號彎試圖超越Lundgaard時發生碰撞,這不僅讓他打滑並一口氣掉到最後一名,也讓賽場短暫出示虛擬安全車清理碰撞事故後遺留的賽車碎片

第6圈,Ticktum雖強硬的超越Viscaal取得第11名,不過他的超出賽道邊線行為也讓賽會展開調查程序,這使Carlin車隊發動車隊指令要求Ticktum將排名還給Viscaal,以防賽會罰單進一步影響成績。

第10圈,Armstrong繼續握有近2秒的優勢,Vips超越Boschung取得第三,Shwartzman也超越Pourchaire取得第五,在雙方進行攻防時,Lundgaard超越錯過煞車點的Pourchaire,讓這位法國小將一口氣掉了兩名。

第12圈,輪胎磨耗速度比其他車手快上些許,並因此輕易在被Drugovich超車的Boschung很快地遇到Shwartzman等人的攻勢,Boschung雖竭力抵抗,但最終仍不敵多位車手的夾攻掉到積分圈邊緣的第八名,同一時間悶了許久的Piastri超越Daruvala取得第九,並很快的在一圈後超越Boschung進佔積分圈。

第14圈,賽會宣布位居第五名的Shwartzman因超越Pourchaire的行為開出加時5秒罰單,讓Shwartzman頓時進入積分圈保衛戰,Shwartzman很快的跑出最快單圈,保護著自己的優勢。

但Pourchaire撞上第22號彎護牆退賽,並讓賽會於第15圈第二度指示安全車整理隊列,同一時間速度本就比其他車手慢上相當多,甚至還被周冠宇超車的Deledda也默默地回到維修區退賽。

比賽於第18圈重新進行,領先的Armstrong於綠旗重新揮舞後繼續捍衛自己的領先位置,必須加時5秒的Shwartzman也嘗試甩開後方的Lundgaard等人,讓自己留在積分圈當中。

第19圈,Daruvala一口氣超越Lundgaard、Piastri取得第六名,此時Daruvala、Lundgaard、Piastri、Ticktum與Viscaal形成一個集團,讓積分圈最後端之爭仍相當激烈。

Lawson雖在最後段發動反攻,不過Armstrong守住本回合冠軍,Vips成為頒獎台最後一名成員,而在以第五與第六名衝線的Shwartzman與Daruvala先後受罰下,另可取得積分的5位車手為Drugovich、仍保住積分圈的Shwartzman、Lundgaard、Ticktum與Piastri,最快單圈的2分積分由Shwartzman取得。

請繼續往下閱讀

訂閱運動視界電子報

追蹤我們