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2021/12/05

[F1]Verstappen更換變速箱?需要的話紅牛不會猶豫!

經過排位賽的失誤,Verstappen的賽車撞在最後一彎的牆上!他的變速箱能否繼續使用,變成紅牛目前最大的疑問。紅牛會選擇更換並罰退五位嗎?還是會賭一下呢?想知道紅牛怎麼說,歡迎點入文章了解更多!

作者:Spacer

Athrun

Gearbox是變速箱。

Spacer

看著自己的對手Lewis Hamilton在Q3的最後時刻拿下暫時桿位,Max Verstappen知道自己必須要做出一圈驚為天人的圈速,才有機會從Hamilton手中搶回桿位資格!

在一個大家都認為超車非常困難的街道賽道,做出完美的單圈、拿下桿位才是進到正賽中最需要的準備。Verstappen在最後一圈中,不負眾望做出紫色的前兩個賽道區間,把他底下的那台RB16B推到了極限上。

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但就在來到最後一個彎,他失誤了!一個過快的彎速、過重的煞車力道,造成了他進彎時前輪的打滑,出彎時後輪帶出、撞上了旁邊的牆壁,而撞擊力道過大也造成傳動軸的斷裂、變速箱損害(在筆者撰寫本文時仍是未知數)。他停下來了!距離自己極其重要的桿位只有短短的數百公尺,他停在了賽道中央、緩緩的從車中下來,為自己的失誤感到無能為力。

在本場比賽才裝入的新變速箱,變成了正賽開賽前紅牛最需要煩惱的事情。紅牛絕對不會想要在本場比賽中,因為任何的耐用度問題而退賽,就算更換的代價是在一個被認為無法超車的賽道、起跑時罰退五位。紅牛還要考慮的點也不只是撐過這場正賽,因為若是在這場比賽後幾分被扳平或超越了,更重要的是下一場比賽能夠以全力去爭總冠軍的王座!

「我們得把它拆開來看看。從Leclerc在蒙地卡羅站的經驗來看這件事件,他們的撞擊力道差不多。」紅牛的車手計畫負責人Helmut Marko在訪問中說道,「他最後的選擇是不做更換,結果在暖胎圈的時候發現了更嚴重的毀損。」

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「我們的速度夠快,所以我們不想有任何僥倖。如果變速箱有一點毀損、甚至只是跡象,我們都會立刻做更換。雖然這個賽道看起來不好超車,但我們不會去賭。」

在外人看來,Verstappen與紅牛其實能夠很輕易躲過這次失誤、並拿下桿位,但Marko也說這在他們身上不可能發生。雖然在前兩個賽道區間已經拿下了0.2秒以上的優勢(迷你區間顯示,優勢已達0.4秒),Verstappen也絕對不會因此不發揮全力、用超越極限的方式跑完最後的那個區間,因為那不是他的作風!

「在那個點他已經有了0.4秒的優勢,在這個賽道幾乎是一世紀了。」Marko說道。「我們看到當他煞車時,他的左前輪已經鎖死了。所以他在出彎沒了抓地力然後滑出去,事情就是這樣發生的。」

「在事後你肯定會說『好了Max!你已經遙遙領先了!放慢一點!』,但這不是我們認識的Max、也不是紅牛的精神。尤其當一個人在做那麼快的單圈時,這就是細微的差別所在。」

「那個煞車增加了大約幾百分之一秒,但後續就有這愚蠢的效應。」

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不論如何,這都是一場非常精彩的排位賽!先恭喜Hamilton優越的桿位表現,沉住氣的拿下了關鍵的首殺,Bottas也補了一個第二名讓賓士能夠取得前排的成績。而雖然Perez在本場排位賽發揮了不錯的水準,但也只能取第五名的成績,未能對賓士發起挑戰。

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