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2021/12/06

[F1]沙國大獎賽分站冠軍Hamilton對「讓車事件」的看法!

Lewis Hamilton在沙烏地阿拉伯大獎賽拿下了連續第三場的分站冠軍,比賽中遭遇了Max Verstappen的多次挑戰,尤其是「讓車事件」。針對Verstappen的做法,他認為Verstappen越界了!想聽他怎麼說的話,歡迎點入文章了解更多!

作者:Spacer

Hamilton在Verstappen於排位賽最後一圈撞車後,取得了桿位的位置。從第一位起跑的他,在Bottas的掩護及自己極為快速的反應下,沒有任何意外的領先著比賽。到了第十圈,Mick Schumacher的失誤導致了撞牆的事件,賓士車隊因此快速的做出讓Hamilton進站換胎的決定,Bottas當時極其緩慢的速度對後方的Verstappen造成了一點麻煩。這點可能FIA需要了解、澄清一下,因為這樣的動作在法規裡是不被允許的!

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紅牛車隊為Verstappen做出了與賓士完全不同的策略,也就是不進站換胎。這個決定說實在讓紅牛取得了短暫的小優勢,因為就在安全車繞了幾圈後,賽會決定還是要出紅旗來徹底維修Schumacher撞車所破壞的Tecpro圍籬,等於是免費送了紅牛一次換胎的機會。

Verstappen的看法:
[F1]Verstappen針對沙國大獎賽給出了自己的看法!

但Verstappen的優勢是短暫的,因為在重新起跑後Hamilton極為完美的起跑讓他一躍回到了領先位置,可是Verstappen不想看到自己分站冠軍的機會就此消失,因此他用更晚的煞車想要在彎中截回領先。太晚的煞車最終導致他衝出了賽道,可能有點被Hamilton擠出賽道吧?但若以車頭來看的話,Hamilton已經佔據了優勢的位置,所以賽車線是完完全全屬於Hamilton的!

就在這時,後方其他的賽車撞車了,因此紅旗再次出現,全員也再次需要重新起跑。

值得一提的是,上一次重新起跑中出Pit的暖胎圈,Hamilton第二的位置與Verstappen第一之間拉開了非常巨大的空隙,大概有十個車身那麼遠,這樣一個動作是否是能被接受的?這需要FIA出來澄清一下!畢竟拉開過遠的距離不僅對前車不公平,最重要的還是安全問題的產生,若造成輪胎、煞車過快降溫,眾多車輛快速進入一號彎將成為安全上的疑慮。

來到了第二次的重新起跑,這次換成Verstappen做到完美的起步。但Hamilton速度實在太快了,在快速的超過Ocon後,開始了與Verstappen你追我跑的競賽。到了第37圈,Hamilton對Verstappen發起挑戰,也就是這一圈Verstappen跑出了賽道取得領先,而這個動作導致在後來被判罰了五秒。

但在被判罰前,紅牛是有叫Verstappen還回位置的,可是因為不良的溝通、以及兩位都想取得DRS的關係,兩台車撞在了一起!當然,賽後的調查說明Verstappen的煞車力道非常巨大,來到了2.4G的突然減速!而且Verstappen當時是在賽車線上的!這就是本場比賽最被討論的「讓車事件」。

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賽會在賽後調查了這起「讓車事件」,並針對Verstappen的部份做出裁決,在他的最終結果上額外加了十秒的判罰、而他的超級駕照上也被記了兩點,雖然這並不影響比賽結果,但也足以見得賽會對他的警告意味。

最後,Hamilton贏得了他生涯的第103場分站冠軍!他在賽後說道:「在我的人生裡,這28年來我跟很多的車手比賽過。我遇過了很多不同的角色,而有一些已經超越了極限。規範對他們來說就像裝飾用的,或者他們心裡根本沒有規範這件事。」

「他絕對已經超越極限了,」Hamilton補充道,「我好多次都避掉了跟他的碰撞,我也不會吝嗇當躲避的那個人,因為你可以活著在站,而我也的確做到了。」

「他也很清楚地對我做了煞車測試,我想他是為了能在最後一彎拿到DRS然後再一號彎把我超掉,所以有了些動盪。我還以為我的鼻翼沒了呢。」

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