請繼續往下閱讀

2021/12/08

【F2】Rd.08阿布達比站賽前展望:多位年輕車手的畢業賽

F2本週的阿布達比閉幕賽除了將確定年度冠軍車手外,也將是周冠宇、Dan Ticktum、Christian Lundgaard等等年輕車手的畢業賽。

作者:Athrun

大賽簡介

去年因COVID-19疫情而取消,本季重新成為賽季閉幕站的阿布達比站的舞台將為位於阿布達比市近郊的亞斯碼頭賽道。

本季亞斯碼頭賽道將改用簡化部分彎道後的16個彎道、單圈長度5.281公里的佈局迎接車手挑戰,於週六下午與晚間舉行的兩回合衝刺賽賽程將為23圈,需進行至少一次進站換胎的週日決賽賽程則為33圈。

上一站回顧:Rd.07沙烏地阿拉伯站

於吉達賽道舉辦的賽季第7站:沙烏地阿拉伯站的三回合賽事中因賽道特性頻繁發生意外碰撞,其中週日的第三回合決賽更發生ART車手Theo Pourchaire與Charouz車手Enzo Fittipaldi的嚴重追撞意外,所幸兩位車手在送醫時意識皆清楚,其中Pourchaire在檢查無異狀後平安出院,Fittipaldi則是因右腳跟骨骨折與左眼挫傷留院治療。

不過這並未影響積分榜榜首Oscar Piastri的領先優勢,這位澳洲年輕車手不僅拿下排位賽四連勝,更先後拿下第二回合衝刺賽與第三回合決賽冠軍,讓他在積分榜中握有51.5分的絕對優勢;原居第二名的周冠宇在第一回合、第二回合皆未能取得積分,不僅讓他在賽後確定無緣年度冠軍,也把第二名讓給Piastri的隊友暨競爭對手、爭冠仍有一線生機的Robert Shwartzman。

車隊積分方面,Prema車隊靠著Piastri寫下二連勝,以及Shwartzman三回合皆有積分進帳的表現提前衛冕年度冠軍且繼續保有1、2號車號;爭取第二名的Carlin、UNI-Virtousi與Hitech三隊在賽後僅有26.5分差距,排名仍有機會出現變動。

車手異動:HWA車隊召回Hughes  Charouz車隊急簽Verschoor救火

在本週的大賽裡,即將完全退出中級方程式賽場的HWA車隊決定召回曾在俄羅斯站衝刺賽拿下第四名佳績的Jack Hughes重新與義大利車手Alessio Deledda搭配。

Charouz車隊則是緊急簽下被MP車隊釋出的尼德蘭車手Richard Verschoor擔任救火隊。

輪胎策略

雖然亞斯碼頭賽道的路線進行微幅調整,且是18英吋輪胎首度在本賽道進行實戰,不過輪胎供應商Pirelli仍依循先前收集的資訊提供本季最常出現的中性胎(4套、黃色標籤)與超軟胎(2套、紫色標籤)等2種配方供車手使用。

相較於上週的沙烏地站有兩回合賽事(第一、第三)於夜間舉行,本週車手們面對的環境將以炎熱的午後時段為主,而在F1決賽前舉行的最後一回合決賽裡,前段起跑車手將會採用以超軟胎起跑、並於賽程進入第9-15圈時進站換上中性胎的戰術,後段車手則是相反的會以中性胎起跑,並在第20-25圈換上超軟胎來嘗試翻轉戰局。

本週展望

雖然相較於F1,賽車規格基本上是一致化的F2在亞斯碼頭賽道會有較多的肉搏戰機會,不過這次的賽道調整仍會帶給戰局一定程度的變數。

而且如同上週所述,雖然包含Piastri在內的多數車手將從F2畢業各奔前程,但Dan Ticktum、Christian Lundgaard等等車手仍能成為冠軍攪局者,讓Piastri雖然只要在第一回合衝刺賽結束後維持45分以上領先就能拿下年度冠軍,但實際上仍舊沒有太多鬆懈的空間。

請繼續往下閱讀

訂閱運動視界電子報

追蹤我們