對於與歐洲方程式賽車風格截然不同的IndyCar,De Vries表示他認為IndyCar比較像是速度更快、動力更強大的F2賽車,且Firestone輪胎的特性與歐洲方程式用的Pirelli輪胎完全不同。
Aitken:最有可能參賽
雖然因為斯帕耐久賽的意外傷勢被迫休養一段時日,不過Aitken仍完成這次的測試,並將參加F1阿布達比GP首節自由練習。
在這次的測試裡,Aitken駕駛Carpenter賽車累積了110餘圈、至少380英里的里程,由於Conor Daly失去贊助而未能繼續駕駛與車隊老闆Ed Carpenter共有的20號賽車出戰一般賽道賽(Road Course),Carpenter車隊目前仍在尋找Daly的替代人選。
Aitken的圈速雖在這次的測試中敬陪末座,不過如同先前所提,測試圈速僅供參考,而且Aitken在結束測試後仍躍躍欲試:
「IndyCar給予的感覺相當有趣,像是性能大幅提升後的經典賽車,如果可以的話,我希望能在更多賽道駕駛這種賽車,這幾天我也和Ed討論過,我想我們都對此有相當積極的想法。」
「車隊對我的回饋相當重視,也滿意我的整體表現,所以我想我應該能為車隊帶來一些積極的想法,但能否成行還是得由後續決定,這段期間我們能做的只有等待。」
已經在本季IndyCar出賽3場大賽、且已與Juncos車隊簽下下賽季合約的Ferrari、Alfa Romeo車隊共同測試車手Callum Ilott也與三位車手同場測試,並交出第二名成績,但相較於以體驗為先而能以較輕鬆態度面對測試的三位車手,Ilott的測試就得以備戰為先了。
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來源:The Race: What we learned from crucial, high-profile IndyCar test