【F1】2021-R22阿布達比GP賽後訪問：機關全部算盡 Red Bull車隊的孤注一擲獲得最終勝利

「賽會一開始說賽道有風險，因此暫停隊列重整，然後又突然說狀況可以了，但此時的問題是規則表示所有的車都應該可以自行回到自己的順位，但賽會只解除夾在Lewis與Verstappen間的5位車手管制，這就是Mercedes車隊向賽會提出質疑的地方。」

「但最終決定者仍是賽事監督Michael Masi與他的團隊，他們希望能盡可能地在最安全的情況下重啟賽事，最終也確實辦到了。」

但如果Mercedes車隊在安全車上場的時候趕緊讓Hamilton換胎，Verstappen是否能獲得翻盤的機會？

「Lewis本場大賽的表現只能以完美形容，他的起跑相當漂亮，且幾乎掌握了賽局發展，即使途中先後出現虛擬安全車與安全車，他的領先地位都絲毫未受撼動，但車隊策略組不希望Lewis在換胎途中發生失去領先地位的風險，這就是讓Lewis在最後一刻滑鐵盧的原因」，Sky Sports車評Martin Brundle表示。

本文截稿時賽會接受了Mercedes車隊的兩波抗議，並傳喚Verstappen與Hamilton，以及Mercedes與Red Bull兩隊高層展開會議。

Mercedes車隊的第一個抗議與其說是針對Red Bull車隊，倒不如說是對賽事監督Masi在安全車期間的一系列決定提出質疑，因為Mercedes車隊提出的抗議依據是與安全車行為相關的競賽規則第48.8條與第48.12條，第二個才是針對Verstappen在最後一圈的多次變線防守。

而在FIA在本季已多次干預兩隊間的對決下，這次的抗議也讓帶有些許詭譎餘韻的2021年賽季尚未畫下明確句號。