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2021/12/17

【F1/MotoGP】場邊八卦:Alpine車隊賽事監督Brivio求去傳聞再起

雖然Alpine執行長Laurent Rossi日前表示有關車隊賽事監督Divide Brivio求去,並可能嘗試重返二輪賽場的傳聞僅是子虛烏有,不過義大利媒體《米蘭體育報》於12月11日的報導又點燃相關話題。

fb - Bill Hsu

Fernando Alonso前一個頒獎台應該是2014匈牙利的亞軍,那場是2014法拉利最接近分冠的唯一時刻

Athrun aka Satoshi

每次都少算到那個,該打。

fb - Bill Hsu

2014我只記得法拉利這個領獎台,特別有印象
感謝給每個認真為這項運動整理文稿的作者,在台灣甚至繁體中文圈真的資源不多,但一直有那麼一群熱愛這項運動的人,謝謝

Athrun aka Satoshi

@fb - Bill Hsu 我對個人不願多談阿布達比尾聲經過感到抱歉,老實說我希望Lewis Hamilton被打敗,但不是以這種方式。
不過我不會像在倫敦或巴黎的暴走粉絲那樣,人家都已經想把事情告一段落,還在那邊搞有的沒的。

fb - Bill Hsu

@Athrun 阿布達比尾聲真的讓人失望,Hamiltom被擊敗是廣大車迷期待的畫面,但這樣過程真的不怎麼賞心悅目,甚至不會讓人一再回憶(可能就紅牛跟MAX粉吧),回憶起來都是Hamiltom角落背影的畫面(比2013巴西Alonso發楞的鏡頭更甚)
希望FIA的調查能夠讓往後不再發生類似情形

Athrun aka Satoshi

@fb - Bill Hsu 始作俑者就是FIA跟FOM啊。

fb - Bill Hsu

@Athrun 2008新加玻都比這好,現在只想看看2022新規則有什麼新局勢。

去年帶領日本車廠Suzuki勇奪MotoGP年度車手冠軍的Divide Brivio在賽季結束後接受Renault集團執行長Luca de Meo的邀請,以實質上為副領隊的賽事監督(Race Director)身份加入Alpine車隊,因而在F1與MotoGP兩大闈場掀起一陣討論話題。

雖然Alpine車隊在本季靠著Esteban Ocon在匈牙利GP拿下隊史自2013年Lotus車隊時代以來的首座大賽冠軍,第二度回鍋的Fernando Alonso也在卡達GP站上個人自2014年匈牙利GP以來的首次頒獎台,並以A段班的年度第五名作收,不過兩邊闈場自賽季後半起便傳出Brivio可能會放棄剩餘的兩年合約,且可能回鍋Suzuki的流言。

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對此Alpine執行長Laurent Rossi日前曾透過《AutoHebdo》等等多家媒體強調相關傳聞僅是子虛烏有,不過到了12月的阿布達比閉幕戰,F1八卦主要來源之一《米蘭體育報》讓這則傳聞再度陷入熱議。

「Davide Brivio與Alpine間的短暫合作即將落幕,雖然Brivio獲得Renault集團執行長Luca de Meo的大力支持,而且Alpine車隊本季也有不錯的表現,但事實證明Brivio遇到的挑戰比預想的還要複雜。」

「Brivio的經歷雖對他是加分,但也是一大負擔,他除了要以賽事監督的身份主導規模遠比MotoGP龐大的團隊外,也面臨了水土不服的問題,而且Brivio實際上一直住在與英國恩斯通車隊總部距離甚遠的阿拉伯聯合大公國,讓他更難以掌握車隊整體。」

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「除此之外,Alpine車隊本身就是台多頭馬車,除了品牌執行長Laurent Rossi、等同於領隊的行政長Marcin Budkowski、體育監督Alan Permane等等高層外,還有重要度極低的資深顧問Alain Prost,讓Brivio的定位模糊不清而難以施展其手腕,因此Brivio很有可能試著與Alpine車隊達成解約協議。」

「如果解約成為事實,Brivio很有可能嘗試重返Suzuki,這讓好不容易慢慢適應沒有Brivio的Suzuki濱松董事會陷入了是否支持Brivio回歸的爭鬥。」

本季擔任Suzuki車隊代理領隊的車廠監督佐原伸一雖然在瓦倫西亞時明確指出「Brivio下賽季不會回到Suzuki」,不過包含Brivio是否真會離開Alpine車隊在內的所有傳聞仍舊處於不透明狀態,而且即使Brivio真能回到Suzuki,今年大多只能靠著Joan Mir維持一定競爭力的GSX-RR賽車的問題也不會如施展魔法般能立即解決。

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