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[MotoGP Tech]2022賽季之放大鏡看GP:雪邦測試(上)

經過兩天辛苦的測試後,到底誰看起來最能夠在2022新賽季獨挑大梁呢?雪邦測試中各廠隊又有透露了什麼新賽季的玄機嗎?想了解更多,歡迎點入文章閱讀!

作者:Spacer

在雪邦測試的兩天中,我們可以看到各隊都卯足全力針對賽車全方位進行試驗,我們當然無法了解他們真正在幹嘛,但我們是不是能從眾車手、技師們的反應中看出一二呢?就讓我們先從以下三個車隊深入探討一下吧!

下集:[MotoGP Tech]2022賽季之放大鏡看GP:雪邦測試(下)

APRILIA(艾普利亞車隊)

Aprilia車隊在離開雪邦時,似乎是眾廠隊中笑得最開心的!看來這個義大利車廠對其2022戰駒的競爭力感到非常有信心呢!

連續三年來,每次開季前Aprilia推出的RS-GP賽車都經過徹底的改版升級,引擎、車架、排氣管、空力套件等等全部都更新了一遍。車隊的兩位車手Aleix Espargaro與Maverick Viñales,在雪邦測試中的成績都非常的亮眼,甚至Aleix所作出的單圈是整場測試中第二快的單圈呢!

圖片來源:MotoGP Tech官方社團

兩位車手在經過了兩天的測試後表示,車子不只轉彎變得更加容易、還增加了一些彎速、對輪胎側邊的回饋感也提升非常多,大大提升車輛整體的靈敏度。他們表示這台全新的RS-GP比起去年是一大躍進,使得他們能更快的進彎、走更窄的線、並保持高速走完彎道。

更令人振奮的是,引擎的力道也提升了許多!兩天的測試期間,Aleix與Maverick所達到的最高時速赫然在全部車手的前六名,僅僅輸給長年霸佔最高時速的Ducati車隊而已。

Embed from Getty Images

雖然測試的結果非常樂觀,但Aprilia還有許多的功課必須完成,他們必須在下一次位於Mandalika的測試從兩副車架中做出研發方向的選擇。為了在MotoGP中走得更加長遠,研發方向的選擇是非常重要的,加上Aprilia屬於場上較為年輕的車隊,車架的選擇的確需要慎重的考慮。

當然現在還只是測試的階段,但如此順利的季前測試就明擺在眼前,Aprilia能否進一步在新賽季爭奪分站冠軍的席位呢?這就留給各位粉絲們期待囉!

DUCATI(杜卡迪​車隊)

Ducati車隊推出的新一代Desmosedici GP22賽車可以被形容為一顆等著被切削、磨光的鑽石,有非常美麗的內裏等著被發掘,但目前看起來就像是塊平凡無奇的石頭。

Ducati所推出的新戰駒會是成功引領們登頂的那塊鑽石嗎?還是只是另一次讓人失望的平凡石子?依雪邦測試的結果來看,很有機會是塊潛力無限的美玉喔!

圖片來源:MotoGP Tech官方社團

先來看看Ducati的新賽車上到底放了什麼新的東西,有升級的引擎(滿滿動力!)、全套新的排氣管、新的後搖臂、新的空力套件、以及安裝在前輪上讓出彎更加穩定的前端下降裝置。看來Ducati車隊再次的端出了一盤引領MotoGP的牛肉啊!滿滿的新科技!

從所有測試的車手的看法來說,新一代的賽車GP22在現階段跑得比去年大殺四方的GP21要慢得多,但其所包含的潛力肯定是超越前帶賽車的存在。這聽了就令其他車隊感到毛骨悚然,去年的Ducati可是Fabio Quatararo發揮了洪荒之力才能扳倒的存在,現在居然被形容是能更上一層樓的存在!這還要給其他車隊活路嗎?但看來他們引擎無盡的動力終於讓他們開始傷腦筋了,該如何去運用如此爆量的引擎輸出就必須回到基礎中去尋找更好的設定。

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Miller與Martin在測試後提到,他們需要的就是更多的騎乘時間來了解這台猛獸,一旦被他們找到打開寶箱的鑰匙,新一代的Ducati GP22賽車將會成為場上最亮眼的存在。Miller也表示,他有信心當他們踏足賽季開幕戰卡達大獎賽時,Ducati將成為最強的賽車!

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