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【F1】實車發表第一號 Aston Martin車隊舉辦2022年度賽車「AMR22」發表會

為了求取長遠的利益,Aston Martin車隊除了著手展開大規模硬體更新工程外,也在休賽季對高層進行一系列異動。

作者:Athrun

fb - Bill Hsu

Aston Martin總算有誠意了,終於看到DRS結構,相比Red Bull那只能算塗裝發表會,我還懷疑難不成Supre Max真的能開那輛車爭冠?🙄
期待新時代的精彩

Athrun

用什麼車發表本就是車隊的自由,不諜對諜就不有趣了。XD

fb - Bill Hsu

看熱鬧不嫌事大。XD

雖然Racing Point車隊在2021年換上英國知名跑車品牌Aston Martin之名征戰賽場,也成功招募四屆世界冠軍Sebastian Vettel加盟,不過幾乎以Mercedes車隊為師的AMR21成了被2021年規則影響最多戰力的賽車——Vettel與隊友Lance Stroll大多只能在積分圈邊緣徘徊,大幅縮水的積分也讓Aston Martin車隊僅能以B段班的第七名作收。

為了讓車隊在未來有更好的發展,Aston Martin車隊在大老闆Lawrence Stroll的運作下除了展開造價約2億英鎊的新廠房工程外,也進行了一系列的人事調整:

送走在Force India車隊時代勞苦功高的領隊Otmar Szafnauer,並由前BMW賽車部門總管Mike Krack取代,技術團隊也在經過統合後由前McLaren車隊領隊Martin Whitmarsh出任執行長、Andrew Green升任技術總監督,以空力為主的技術監督則是將由前Red Bull車隊空力設計師Dan Follows出任。

除此之外,車隊也在發表會前宣布和F1主要合作夥伴沙國石油Aramco簽下冠名贊助合約,加強其財政基礎。

相較於Haas車隊的CG渲染圖Red Bull車隊的模型展示車,Aston Martin車隊在發表會前特地強調將使用實車展示,這不僅讓Aston Martin成為今年發表月中第一支派出實車參與發表的車隊,也讓本年度賽車「AMR22」可能無法及時參與巴賽隆納測試的傳聞不攻而破。

為了改善深色英國賽車綠在部分環境中識別度不佳的問題,原在AMR21使用的紅色線條改成了車廠在其他賽事所使用的螢光綠,同時車迷們也能從Aston Martin車隊釋出的影片與圖片中看見與FOM概念賽車不同的側箱進氣口,以及側箱上的氣流導引設計。

雖然Aston Martin車隊在Stroll Sr.的操作下有著極大的企圖心,並抱著問鼎世界冠軍之夢,但在車隊仍有許多人事物需要整合下,Aston Martin車隊本季應會以較為務實的站上頒獎台、重回A段班作為目標,並見機奪下車廠在F1的首場大賽冠軍。

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