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[F1]紅牛車隊:有兩三個難關必須克服!

紅牛車隊顧問Helmut Marko在訪問中承認,對於新賽季他們有幾個難關需要克服,而一部分是因為去年與賓士戰到最後一站所照成的!紅牛今年還有辦法挑戰衛冕嗎?想了解更多的話,歡迎點入文章閱讀!

作者:Spacer

於2021賽季中,紅牛在面對Lewis Hamilton與其所在的賓士車隊一直持續到季末強勢的回擊,兩車隊都因此持續研發當季車輛直至最後階段。

可能會有人說,誰誰誰早在哪一場比賽就已經停止了車輛的研發、誰誰誰在什麼時候就已經投入新賽季的車輛設計等等的。但不管怎麼樣,兩車隊為了拿下最後的車手冠軍頭銜,肯定都在背地裡加足了馬力,多少一定會影響到全新賽車的研發工作的!

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圖片來源:F1官網

紅牛方面的車隊主席Christian Horner曾在去年夏天說過,他們車隊中針對2021與2022賽季的賽車研發有做到相對的平衡。可他大概沒有想到,後半賽季的比賽將會把兩位車手以及其背後的車推到如此的極限,再怎麼想車隊肯定不會把正在炎上的冠軍爭奪賽置之不顧吧?

紅牛車隊顧問Helmut Marko認為這次競爭世界冠軍的大戰多少有影響到他們新賽車的研發進程,但也提到紅牛新賽季所要面對的挑戰其實不只如此,車隊經費上限的引入與全新設計條例的導入都是他們為面的絆腳石。

「我們在面對2022新賽季的準備遇上了兩三個難關!」Marko在訪問中說道,「這次是過去十五、二十年以來最大的規則改動。」

「還有這些全新的設計與規劃都必須在經費上限內完成,而在做些動作的同時我們還得競逐世界冠軍的寶座,這對任何一個車隊來說都會是個挑戰。」

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圖片來源:F1官網

紅牛車隊在2022新車揭幕的活動中,推出的只是貼上了紅牛塗裝、略加改動的F1賽車模型,並非是其今年挑戰衛冕的2022賽季實車。

Horner承認新的RB18將會跟之後季前測試與賽季開始的實車有所不同,Marko後來也證實了這項消息,但不確定是紅牛遇到了研發的困難,還是只是為了把新賽季的實車藏起來不讓他隊看到新車上的秘密。

Horner還認為,新賽季的賽車將會在季中持續研發、改動,一整年下來可能沒有幾場車子會是全然相同的,當然經費上限多少還是會影響,但對於套件的升級一定不會少的。

Marko說這次的發佈會主要是站在廣告、宣傳的角度去進行的,大概也是因為這個原因RB18有了整整兩次的發佈會吧?(笑~

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圖片來源:F1官網

「這次發佈會的主角是我們的合作夥伴,這樣的活動對他們來說很重要!」Marko澄清道,「賽車會在之後推出,直到賽季開幕戰巴林站開始,我們的車上都還是會有大大小小的改動。」

「發佈會上我們沒有透露太多,升級一定會來的!」

不知道怎麼說,但總是覺得紅牛兩老這樣說話好像有種欲蓋彌彰的感覺,不知道各位讀者怎麼想呢?該不會紅牛去年真的用力過猛,新賽季開始吃苦頭了呢?Adrian Newey是否還能再次端出令人耳目一新的新賽車呢?RB18能不能順利衛冕冠軍呢?這一切都只能等到賽季開始才有答案了。

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資料來源:
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