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【F1】2022年F1觀戰指南:基礎篇

本篇將簡略介紹F1錦標賽的簡史、大賽週流程,以及2022年賽季賽程。

作者:Athrun

F1(Formula 1,一級方程式賽車)世界錦標賽簡介

F1世界錦標賽是方程式賽車的最高殿堂,前身為第二次世界大戰前後於歐洲各地舉辦的各項賽車大獎賽,以及由國際賽車運動總會(AIACR,現在的FIA)於1925-30年組織的世界車廠錦標賽、1931-39年的歐洲賽車手錦標賽。

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為了競爭時的公平性與安全性,FIA與各大車廠合作制訂出賽車的統一「規格」(Formula),並在經過一系列的演進後形成現在的樣貌;目前眾人所知的F1技術規則於第二次世界大戰結束後的1946年制訂,並在同年9月1日舉行的義大利杜林大獎賽首度施行,由於F1賽車大都是採用汽車工業裡最先進的技術和最高成本的素材打造,讓F1成為世界上參賽成本最高的運動之ㄧ。

雖然歐洲地區在戰間期就曾有將部分賽車大獎賽整合成世界錦標賽的計畫,不過很快的因世界大戰而停滯,直到1950年才成功將英國、摩納哥、美國印地500、瑞士、比利時、法國與義大利等7個大賽整合成F1世界錦標賽,並在72年期間於34個國家、75座賽道舉辦1057場大賽。

F1如同美國職棒大聯盟,為FIA管轄的最高等級方程式賽車競賽,想進入F1的車手們必須經過F2、F3、F4、純電動的FE與各車廠、地區賽車會等等主辦的各級方程式錦標賽或系列賽,才有機會進入這道目前只供給20位車手參與的窄門。

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「大獎賽」(Grand Prix)

F1錦標賽的各賽事都是獨立的「大獎賽」,雖會因翻譯不同稱為「分站」、「大賽」,或是以英語縮寫「GP」稱呼,但意義皆相同。

F1大賽的舉辦場地分為三種類型:完全封閉的專用賽道(如英國、義大利)、臨時封閉的一般道路(如摩納哥、新加坡、亞塞拜然),或一般道路加上專用路線的混合式賽道(如澳洲、加拿大、比利時)。

2022年F1錦標賽預定在3月20日於巴林展開,11月20日於阿布達比閉幕,期間雖預定在歐洲、美洲與亞洲各地進行23場大賽以決定本年度的世界冠軍車手與車隊,不過預定於9月25日舉辦的賽季第17站俄羅斯大獎賽因該國侵略烏克蘭遭抵制,並在5月18日確定不舉行替代賽。

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大賽週比賽流程

一個F1大賽週主要可分為三個部分:自由練習、排位賽與決賽,且會依是否實施衝刺賽調整。

自由練習是讓各參賽車隊與車手熟悉賽道並將賽車調整至最佳設定的時間,共分為三個時段:星期五上午、下午與星期六上午,時間皆為60分鐘,阿布達比黃昏賽與巴林夜賽會調整到下午與傍晚,新加坡夜賽則是在傍晚或晚間進行;採用衝刺賽的大賽週則是分別在週五、週六下午兩時段舉行,每節時間同為60分鐘。

星期六下午舉行的排位賽(正式名稱為『資格賽』,Qualifying)決定各車手在星期日決賽的起跑順位;採用衝刺賽的大賽週則是改在星期五第一節自由練習後舉行,作為週六衝刺賽的起跑順位安排。

一般大賽週與衝刺賽大賽週的排位賽皆採用「三階段淘汰賽制」(3-Quarters Elimination Qualifying),運作方式如下:

第一節(Qualifying 1):以18分鐘時間淘汰最慢的5位車手(第16-20名)。

第二節(Qualifying 2):以15分鐘時間淘汰最慢的5位車手(第11-15名)。

第三節(Qualifying 3):以12分鐘時間決定前10名車手起跑順位,最快車手取得「竿位」(Pole Position)起跑位置。

衝刺賽為另一個決定決賽起跑順位的方式,最早衝過終點線的車手取得星期日決賽第1起跑順位,第二名為第2順位,以此類推,賽程為最多100公里或30分鐘。

星期日下午舉行的決賽則是決定大賽的最終排名,前三位衝過終點線的車手可在激烈的比賽後於頒獎台接受車迷們的熱烈歡呼並享受香檳浴。

目前一場F1大賽的決賽賽程除了環境特殊的摩納哥大獎賽外大致都在300公里或2小時,如果比賽受到天候或意外事故等因素需出示紅旗中斷比賽時總時數則為3小時,在這段期間內先完成規定賽程長度的車手就是該場大賽的冠軍。

如何決定年度冠軍?

目前F1的年度積分計算規則於2010年起實施的前十名完賽車手給予積分制,並在2019、2021年與今年先後進行調整。

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