2022地表上最快賽車競速即將重新點燃戰火,不管過去紀錄多輝煌又或是經歷一而再的失敗賽季,今年一切又將從0開始,誰又將能制霸今年22場賽道?不論你是老車迷還是新加入的車迷,讓我們一起來看今年每一車隊的觀戰重點。
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Mercedes
身為連續八年的冠軍車隊,Mercedes一直都是大家假想的競爭對手,在巴林測試中也奪得全場目光,帶著與前一次測試完全不同的賽車,這次Mercedes的新賽車W13採用「無側箱式設計」,雖然並非是毫無側箱存在,而是將開口做成全場最窄的垂直設計。側箱附近的部件也大規模更動已配合這個全新的概念。車隊表示這樣的一個更動能夠讓車子的性能大幅提升,不過這也引發其他車隊對於此一革新設計抱有不合法的疑問。雖然車隊在巴林測試上的表現並不出色,豚跳效應(一連串連鎖效應讓整台賽車像海豚般一再跳動,不但無法提高賽車的速度,也增加車子受損的機會,還讓車手極不舒適)沒有獲得改善。是不知道車隊是否有所隱藏實力。不過這支車隊很有可能在新賽季前期會有一段適應期。就連七屆世界冠軍Lewis Hamilton也表示 "At the moment I don't think we'll be competing for wins."
究竟這個創新的突破會不會為Mercedes帶來絕對優勢或是反而讓這支連續8年的冠軍車隊進入磨合陣痛期?絕對會是這開季最大看點之一。
Lewis Hamilton 在上季挑戰第8冠失利後,一度人間蒸發了兩個月,沒有在社群媒體發出任何訊息,甚至違反規定缺席了年度頒獎典禮。究竟對FIA失望透頂的Hamilton新賽季會抱著什麼心態捲土重來,紅牛和法拉利今年又會如何衝擊冠軍,挑戰第8冠的路上必定會有更多難關。
再來就是24歲George Russell的加入,對車隊能帶來多大幫助? Bottas過去五年對車隊的貢獻絕對是Mercedes連續8年蟬聯冠軍的重要功臣,而Russell作為Lewis Hamilton的新搭檔這個賽季會擦出什麼火花?對車隊的未來發展究竟是向前進還是倒退呢?
Red Bulls
今年3月和紅牛車隊簽下5年延長合約的Max Verstappen,今年的目標只有一個,就是衛冕冠軍。上季與Lewis Hamilton決戰到最後一刻才爭議性的拿到生涯首座世界冠軍,今年必須證明自己值得這個頭銜。而紅牛車隊在巴林測試的表現相當出色,駕駛著冠軍代表的1號車號,Max Verstappen在測試中跑出最快單圈的成績。雖然說各家車隊實力一定有所隱藏,不過Verstappen對自家的新車相當滿意。
Sergio Perez去年在紅牛首季的表現相當亮眼,雖然沒有幫助紅牛拿到車隊冠軍,但是Perez絕對是Verstappen能拿下冠軍的重要功臣。去年多次在前方拖延Hamilton的時間,讓Verstappen能夠有爭冠的機會。今年為雙方合作的第二年,默契與技術都提升的狀況下,Sergio Perez還會是頒獎台的常客。
Ferrari
Ferrari去年雖然能夠重回車隊前3的行列,但是完全不是賓士和紅牛的對手,而Charles Leclerc的表現也是令粉絲相當失望的,遭遇一連串不幸的事件,讓他最後整年度只能名列第7名,表現還不如新加入的Carlos Sainz,24歲的Leclerc必須頂住壓力來證明紅軍對他的期待是正確的。
而今年法拉利很有可能重回前二,從測試的表現看來紅軍的新車狀況相當不錯,就看Leclerc和加入第二年的Carlos Sainz的表現能不能夠帶領這支歷史悠久的車隊重返榮耀。
McLaren
過去三年穩居前四車隊的McLaren今年開季可說是相當不順,Daniel Ricciardo在巴林測試前確診新冠肺炎,讓他失去了試車的機會,車隊僅能參考Lando Norris一位車手跑出來的數據,但是McLaren的車子又在測試前兩天遭遇煞車冷卻問題,讓Lando Norris沒辦法盡可能地跑出更多圈。雖然問題在最後一天是有暫時解決,但是技術問題在開季前幾場賽道可能還是會時常發生。
去年才加入McLaren的Daniel Ricciardo對於新車隊的車子相當不適應,看似在下半季有所好轉,並且在義大利大獎賽拿到睽違3年的分站冠軍,與隊友Lando Norris分別拿下一二名,但是這是在Hamilton和Verstappen互撞雙雙退賽的情況下達成的。今年又因新冠肺炎失去測試的機會,雖然預期上能夠在巴林首戰出賽,但是肯定會需要花比別人更多的時間來適應新車和進入比賽狀況。