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Ford Ranger露營爬山趣:越野涉水大丈夫,加個車頂帳說走就走!

由於疫情無法出國的關係,許多人發現了台灣野營的美與自然的奧妙,這也是我一直深愛露營的原因,更因此交了非常多露營的朋友,邀請各位一起享受大自然賜予以我們的恩惠,珍惜台灣這塊美麗瑰寶。

作者:廣編企劃

我是E-One,目前是環球露營車俱樂部的店小二。我在當兵退伍一段時間後,認識現在的老闆,有一天他突然問我:「你對戶外有沒有興趣? 」,由於我對戶外露營本來就很有興趣,很幸運因為這樣一句話,我就進入了這一行。

Ford Ranger露營/ Photo Credit:車友趣

露營就像是烹飪中的佐料,可以提生活的味之外,更能將身心靈的情緒壓力徹底歸零。駕車離開喧囂的台北市,到了深山林地,空氣變得清新、周遭的高樓轉為高聳的樹林;汽車喇叭聲變成蟲鳴鳥叫,不再是手機鬧鐘叫你起床,而是溫暖的陽光透過樹葉的空隙,輕拂著你身上的每寸細胞,溫柔提醒用心感受周邊迷人的大自然。

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Ford Ranger露營/ Photo Credit:車友趣

露營車是前往山林必備的工具之一,雖然人們說「工欲善其事,必先利其器」,但若是一般的露營,不須穿越窮山僻壤,我認為所有的車型都能當作露營車,只要它是能滿足個人或是家庭在外基本的生活條件,也無論是選擇搭建帳篷、車頂帳或睡在車內,都可以統稱為露營車。

Ford Ranger朔溪/ Photo Credit:車友趣
Ford Ranger朔溪/ Photo Credit:車友趣

由於我偶爾會有溯溪、爬陡坡、開泥地的需求,我選擇符合4x4、駕馭視野開闊、乘載露營裝配空間夠,且車頂要能加載車頂帳條件的車款,而且最重要的是能「加裝」到很吸睛,就像在體育場練壯的硬漢,出門總想展現出傲人身材,告訴大家「我是名熱愛越野露營者」。

Ford Ranger朔溪/ Photo Credit:車友趣
Ford Ranger越野/ Photo Credit:車友趣
Ford Ranger越野/ Photo Credit:車友趣

6年前我挑了一台皮卡車Ford Ranger 3.2,至今都非常滿意。由於征服險惡林地需要乘載能力及瞬間扭力,更需要四輪傳動的加持,以及車體結構與大梁,還有4H/4L(四輪傳動高速檔及低速檔)的功能,Ford Ranger 3.2完全符合我期待的所有條件,陪我征戰不少地方,並拍了不少帥照。

Ford Ranger溪旁搭棚/ Photo Credit:車友趣

一般露營地多數為闔家適宜好到達之處,但登山越野都是柏油路面或是水泥路面,可能還會遇到泥濘、溪床、岩石或沙地,車輛的先天條件與後天強化如輪胎、懸吊與涉水能力非常重要,,在深山中「刁車」的報導時有所聞,千萬不要挑戰大自然的力量來測試車子的極限。

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Ford Ranger露營/ Photo Credit:車友趣

有客人問我,車頂帳放在車頂會不會造成汽車損傷或車頂凹陷?基本上是不會影響汽車結構,但在車頂加裝物品必須要先安裝專車專用的車頂置物架,而且每一款車型都有荷重的限制,以限制荷重內再做選擇及搭配車頂帳比較適合。

Ford Ranger露營/ Photo Credit:車友趣
Ford Ranger露營/ Photo Credit:車友趣
Ford Ranger露營/ Photo Credit:車友趣

接觸多年露營與野營的經驗,台灣露營區其實沒有「最推薦」或是「最好之處」,應該依天氣、營區的環境跟營主的經營態度決定一切,台灣的營區大部分都擁有不錯的休閒、淨化心靈放空的環境;野營的部分,我很建議可以先從林道開始,畢竟台灣的山林密度在全世界來說算數一數二的高、而且環境相對優美,一般人也易於前往,但是切記千萬不要生火!新聞時常報導森有林火災或破壞林地的事件,所以期望大家都可以齊心保護生態。

Ford Ranger越野/ Photo Credit:車友趣

台灣真的很美,也有無數野營區等著我們造訪。由於疫情無法出國的關係,許多人發現了台灣野營的美與自然的奧妙,這也是我一直深愛露營的原因,更因此交了非常多露營的朋友,邀請各位一起享受大自然賜予我們的恩惠,珍惜台灣這塊美麗瑰寶。

Ford Ranger征戰山林/ Photo Credit:車友趣

本文章內容由「車友趣」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。

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