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2022/05/10

【F1】2022-05邁阿密GP回顧:為何Perez會突然失速?

原本緊咬Carlos Sainz不放的Sergio Perez在第19圈突然失速,讓他就此錯失爭取頒獎台的機會。

作者:Athrun

在甫結束的邁阿密GP裡,賽程結束1/3時仍緊咬Sainz不放的Perez突然一口氣被Sainz拉開7秒,即使之後Perez靠著紅軍的作業失誤與安全車將差距歸零,但最後仍以2.4秒差痛失頒獎台。

如同下表所示,Perez在第17圈加速將與Sainz間的差距縮減到可使用DRS的1秒內並伺機而動,但卻在第19圈時突然失速而讓Sainz一口氣增加4.242秒的喘息空間,Perez雖在下一圈透過工程團隊的協助逐漸修復問題,但他在這圈的圈速仍落後Sainz多達近1.7秒,讓他在第17圈的努力付諸流水。

賽後Red Bull車隊領隊Christian Horner表示這次的問題是因引擎汽缸內的感應器所導致:

「雖然工程團隊好不容易讓出問題的感應器重新運作,但賽車在這段期間的動力輸出因而減少約20kW[約27hps],讓Checo之後雖獲得輪胎優勢,但整體直線速度還是比出問題前慢了約0.5秒,如果不是這個問題,以前兩名完賽是有可能的,我們會與HRC持續聯繫,避免類似狀況再度發生。」

對此Perez也在賽後表示以前兩名完賽確實是有可能的:

「我從起跑後的狀況就不錯,速度也有爭取頒獎台的水準,雖然我在第一段試圖保留輪胎與Carlos對抗,但之後引擎出問題,讓我到比賽結束為止都得面對這個問題。」

「為了爭取頒獎台,我只好使出渾身解數一路向前衝,之後雖然盼到安全車的機會並向Carlos發動攻擊,不過賽車完全沒有抓地力,讓我無法掌握超車機會,雖然這樣的結果令人失望,但至少有順利完賽並拿到積分,希望接下來的西班牙之戰也能繼續留在爭冠行列。」

雖然Red Bull賽車的總和戰力並不輸給暫居積分榜榜首的Ferrari車隊,且近期透過調整套件讓RB18賽車獲得更好的空力效能與馬力重量比,不過RBPT-HRC動力單元的可靠度問題卻成了Red Bull車隊當今最大的爭冠絆腳石。

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